Club Citroën Saxo

Hola llevo solo días registrada en este foro y ya tengo que volver a postear
El caso es que el manguito que pensaba que estaba picado empiezo a creer que no lo está , me ha bajado el refrigerante otra vez y no veo pérdida en el suelo ,además pues ahora noto como agua en el escape ... Sale un poco de humo color blanco, fui al taller y me dijo que en principio era agua de condensación que no me preocupara
Hoy cuando baje y lo vi con menos refrigerante , le di una vuelta , la temperatura no subió mucho la verdad, incluso menos de lo normal, pero sentí muchísimo calor por debajo de los pies , nose muy raro todo ya no sé si es obsesión mía ver fallos donde no los ahí pero me da mala pinta , alguno que sepa más que yo si me puede decir algo o como saber si es culata
Estoy muy triste

Hola, yo tengo un 1.1 inyección, y el año pasado por el campo, aparqué y me mudé de sitio, y cuando aparqué empezó a tirar agua, menos mal que llevaba la garrafa en el maletero, y lo rellene... Bueno por la tarde, lo llevé al taller y finalmente fue el tapón del bote lo que estaba mal, menos mal, fue ponerle un tapón nuevo y no volvió a tirar agua.

Ahora hace poco he visto este producto, que es para comprobar si está mal la junta de culata:

https://www.amazon.es/gp/aw/d/B07RS3N98V#Ask

Muchas gracias por el enlace, está tarde miraré como funciona y si es un proceso sencillo lo pillaré

Saxorojo97 escribió: ↑16 Jun 2020, 12:21 Muchas gracias por el enlace, está tarde miraré como funciona y si es un proceso sencillo lo pillaré

Te lo has pillado finalmente?
O si alguien de por aquí lo ha usado en alguna ocasión?

Hola, no, todavía no lo he comprado, voy a probar cambiando el radiador , los manguitos más machacados y probaré aver si sigue perdiendo y calentándose

Saxorojo97 escribió: ↑20 Jun 2020, 01:27 Hola, no, todavía no lo he comprado, voy a probar cambiando el radiador , los manguitos más machacados y probaré aver si sigue perdiendo y calentándose

Bueno, ya nos cuentas que tal va el cambio!

Claro

Hola de nuevo al final el coche después de estar un par de semanas con el radiador nuevo y manguito nuevo no ha perdido nada de refrigerante anda de lujo de momento

Me alegro! Por cierto sale muy caro un radiador para el saxito?

50€ en autodoc y va de lujo, más grande que el Ordóñez que tenía

Saxorojo97 escribió: ↑09 Jul 2020, 15:36 50€ en autodoc y va de lujo, más grande que el Ordóñez que tenía

Has puesto el nissens 61347?
Ando detras de uno y quiero ver fotos de como queda colocado

He puesto un Prasco , ahora mismo en la web de autodoc está a 55.44€ y la verdad que se nota un poquillo que no se calienta tan rápido , del medio nunca pasaba igual, pero se calentaba con el parado en unos minutos y ahora tarda bastante más

El Prasco mide lo mismo solo cambia la anchura que mide 34, el que tú dices me imagino que es el que tienen de 32 , es una tontería vaya pero por eso me decanté por el Prasco