ola tengo un 1.5D i me gustaria ponerle una cola en el tubo, pero el tubo no va recto i yo kisiera ponerlo recto, alguna solucion??? gracias
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TUBO DE ESCAPE
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no se si lo apreciaras muy bien, yo lo llevo asi en el mio. Va hacia abajo pero queda decente
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reparacion ford probe 2.5 V6 http://www.clubsaxo.es/phpbb/viewtopic ... 32#p233932
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la solucion seria cortar la parte curva del final del silencioso digo yo..dejarlo recto,y ya empalmar con la cola...un saludo
Y si cortas el tubo original aunque solo sea el tuvo inclinado te sigue pasando la ITV?
Si puedes ver el arbol con el que te vas a estrellar, es subviraje. Si sólo lo oyes, es sobreviraje" - Walter Röhl.
Cuida de tu coche, que el cuidra de ti. - Yo mismo.
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y si compras una cola ya doblada de las que venden tipo diesel¿
en el momento que cortes o sueldes el escape no te pasa la ITV, otra cosa es en la practica que se hagan los locos o ni se fijen
VaroCore escribió:en el momento que cortes o sueldes el escape no te pasa la ITV, otra cosa es en la practica que se hagan los locos o ni se fijenNo.
Otra cosa es que lies una chapuza con las soldaduras.
Se puede soldar el escape pero tiene que estar bien echo.
Lo que no se puede es quitar o sustituir piezas del escape por otras que no sean las del coche en si.
Me explico:
Si tienen un saxo 1.1 y resulta que por lo que sea se te rompe el silenciador trasero. Y curiosamente tienes en casa un silenciador trasero de otro 1.1.
Pues no pasa nada por cortar el tuyo y soldar ese (bien echo claro).
Otra cosa es que cortes y metas un cacho de tubo cualquiera o un silenciador no de serie.
A.Alvarez escribió:Pues eso. No me has entendidoVaroCore escribió:en el momento que cortes o sueldes el escape no te pasa la ITV, otra cosa es en la practica que se hagan los locos o ni se fijenNo.
Otra cosa es que lies una chapuza con las soldaduras.
Se puede soldar el escape pero tiene que estar bien echo.
Lo que no se puede es quitar o sustituir piezas del escape por otras que no sean las del coche en si.
Me explico:
Si tienen un saxo 1.1 y resulta que por lo que sea se te rompe el silenciador trasero. Y curiosamente tienes en casa un silenciador trasero de otro 1.1.
Pues no pasa nada por cortar el tuyo y soldar ese (bien echo claro).
Otra cosa es que cortes y metas un cacho de tubo cualquiera o un silenciador no de serie.
. Me refiero a que las colas estas de escape, que creo que es por lo que pregunta el forero, no pueden ir soldadas. hace nada se puso de moda en poner las colas de los skoda en algunos vags y no les pasaba la ITV porque estaban soldadas, no te hablo de un caso aisaldo ni 2, no.Ok. Entendía que lo decias por cualquier soldadura echa en el escape.;-)