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DUDA MOTOR SAXO VTS 16V 2003

MensajePublicado:16 Ago 2018, 01:00
por BERPETE
Hola a ver si alguien me puede quitar esta duda he estado mirando motores de saxos fase 1 y fase 2 del 2001 y me fije que el mio del 2003 tiene esto

Re: DUDA MOTOR SAXO VTS 16V 2003

MensajePublicado:16 Ago 2018, 01:02
por BERPETE
Imagen

Re: DUDA MOTOR SAXO VTS 16V 2003

MensajePublicado:16 Ago 2018, 01:04
por BERPETE
Sabeis que es y para que sirve? :?:

Re: DUDA MOTOR SAXO VTS 16V 2003

MensajePublicado:16 Ago 2018, 10:12
por stefanotms
el mio es 16v del 2000 y no tiene eso, asi que ni p... idea tio xD

Re: DUDA MOTOR SAXO VTS 16V 2003

MensajePublicado:16 Ago 2018, 14:13
por Jotaele
Será el condensador de flujo.... :D


La verdad, ni idea

Re: DUDA MOTOR SAXO VTS 16V 2003

MensajePublicado:16 Ago 2018, 14:17
por Jotaele
Será el condensador de flujo.... :D


La verdad, ni idea

Re: DUDA MOTOR SAXO VTS 16V 2003

MensajePublicado:18 Ago 2018, 22:26
por pollisaxo
Me.comentan que es la válvula de inyección de aire secundaria,es un sistema antipolucion,el sistema es como una EGR pero al revés en vez dejar pasar gases de escape a la admisión,lo que hace esto es meter aire limpio al colector de escape solamente durante el calentamiento del motor,para que con ese aire limpio se terminen de quemar dentro del escape los hidrocarburos que el motor expulsa sin quemar,y al mismo tiempo así aumentar la temperatura del catalizador para mejorar su rendimiento catalítico.

Re: DUDA MOTOR SAXO VTS 16V 2003

MensajePublicado:18 Ago 2018, 22:59
por Jotaele
pollisaxo escribió: 18 Ago 2018, 22:26 Me.comentan que es la válvula de inyección de aire secundaria,es un sistema antipolucion,el sistema es como una EGR pero al revés en vez dejar pasar gases de escape a la admisión,lo que hace esto es meter aire limpio al colector de escape solamente durante el calentamiento del motor,para que con ese aire limpio se terminen de quemar dentro del escape los hidrocarburos que el motor expulsa sin quemar,y al mismo tiempo así aumentar la temperatura del catalizador para mejorar su rendimiento catalítico.
Muy bien explicado.
Ya he aprendido otra cosa. Gracias poipu3