aver de aceites se ha hablado(al menos yo) la de dios.No deberia contestar por que para eso esta el buscador, no bstante no lo voy hacer
EL 7000 es un aceite semi-sintetico 10W40 y el 9000 es un sintetico 5W40 la diferencia mas notable de estos dos es la gradacion siendo en el 9000 mas baja, con lo que a temperauta ambiente se mantiene mas liquido quel 7000 y lubrica mejor, piensa que a mallor sea el numero W mas denso es y en frio mas desgaste va a proporcionar al motor al no llegar a todas las juntas, es en este punto, cuando el motor esta frio, cuando mas desgaste se le hace al mismo.
Sin embargo los dos se comportan igual ante altas temperatrturas (numero 40)
Yo meteria siempre un sintetico(0W40,5W40,5W50...) sin importar la marca es decir que tanto puedes echar el Total, como el BP,mobil 1, repsol elite competicion...el que quieras son todos practicamente lo mismo