poner cuadro de 16v

[borja3155]

Hola gente, pues parece que el swap ya ta en camino , jajaj me lo trajo baltasar en camello.

Y ahora quería preguntaros, si le pongo el cuadro del 16v de fase 2, es decir soltar el mio( que no trae reloj de aceite) y le enchufo el del 16; seria desenchufar uno y enchufar el otro....... funcionaria el reloj de aceite y gasolina bien?? obiamente, previamente habiendo cambiado toda la intalacion de motor, desde elconector ese grande redondo.... es mi duda que tnego y sino funcionara¿ que apaño hay que hacer para que funciones?
saludos

[Rocha]

Si tiene toda la instalacion no veo por que no deveria de funcionar.Solo te haria falta enchufar el "chuvato"de nivel/temperatura de eceite.

[ruligp]

en los fase 2 no se como serà,pero yo lo he hecho en el mio y e tenido q poner una sonda de temperatura(es el tapon del carter del 16v) y tirar un cable desde el cuadro hasta la sonda,q va enchufada con un faston
un saludo

[pytu_fly]

podrias poner una fotillo ruli pa situarme un poco...

[alejandrocas]

eso es loq tuvo que hacer el davish, poner la sonda de temperattura del aceite, que no la traia

[borja3155]

y onde va puesta la sonda esa? yo digo que al cambiar el motor con instalacion completa...... lo que me gustaria saber es si desenchufando el mi cuadro y enchufando el otro funcionaria?
saludos

[ruligp]

si haces eso borja sin poner la sonda ,solo te va a funcionar el nivel,pero no la temperatura........no se si me explico.
tienes q tener un cable q va desde un PIN del cuadro(q en el fase 2 no se cual seria.....)y bajarlo hasta la sonda q en este caso es el tapon del aceite!!
un saludo

[Rocha]

En los fase I no se como ira pero en la II no tiene sensor de nivel y tendrias que ponerselo.El sensor va al lado de donde entra la varilla de el aceite,en el bloque.

[borja3155]

pero haber señores, vamos a concretar, que creo que no me estais entendiendo.... yo cambio el bloke entero,asi que supongo que traera el sensor de temperatura y aceite, pero... lo que me gustaria saber, o si vosotros sabeis es si, cambio instalacion de motor y bloke (ambos de un donante 16v),funcinaria el cuadro del 16v? es decir marcando temperatura y demas.
saludos-.

otra cosa, el filtro de aceite del 16 v fase 2... ¿ es filtro de esos metalicos? ¿ o es ecologico de esos de plastico? lo digo xq ya toy pensando en el tema colectores...

[vts16v]

Si vas a montar el motor de un 16v y su instalacion electrica no tendras problemas ya que llevara ese conector,el sensor de temp de aceite lo llevan al lado de el de presion de aceite,cerca del filtro que en todos los 16v es metalico roscado.Si no cambias la instalacion que va del conector redondo hacia dentro del coche es posible que tengas que tirar un cable del cuadro hasta el conector si es que no viene preinstalado.

[borja3155]

esa era mi duda y personalmente pienso que viene preinstalado, xq ni de coña pienso cambiar toda la instalacion del conector redondo acia adentro jejeje.
esperemos que no haya que rtirar un cable, xq yo nunca vi un cuadro por detras y no se si va cada reloj por conectores o como va, esperemos que no sea muy chungo.
de todas formas, primero he de localizar un cuadro y bajarle los km a los km reales del motor.
saludos

[borja3155]

bueno por favor a ver si alguien me puede decir exactamente o poner una fotuka de esas de despieze o algo x el estilo , de onde esta el sensor de temperatura y nivel de aceite , xq no lo encuentro...
y... una vez que localize esos sensores, asta donde tengo que tirar el cable? hasta uno de los pines que tiene los conectores que enchufan al cuadro? como puedo saber asta cual?
saludossssss

[jit_velez]

El de temperatura de aceite es de color azul y esta al lado del tapon de vaciado del aceite, yo lo lleve desconectado y marcaba nivel pero no temperatura.
El de nivel no se cual es, pero hay unos por la parte de delante del bloque, encima del filtro del aceite, que es de color rojo que puede ser ese.
De los pines ni idea.

[borja3155]

gracias jit, ya mirare a ver...

[borja3155]

revivo este post, para preguntaros unas pekeñas dudasssss.
Pues chicos ya tengo el cuadro del saxo 16 puesto y .... la temperatura de aceite la marca siempre y bien en marcha.
El nivel de gasolina.... marca tambien bien ala perfeccion (salvo una vez q arranke, bajo la agua a tope y volvio a subir) se desvanecio y no se por que???

Luego mi gran duda, para los que teneis un 16 o el cuadro puesto ¿ cuando os marca el nivel de aceite?¿siempre que poneis la llave en la segunda posicion antes de arrancar? xq.... ami me lo marca cuando le sale de la polla y cuando kiere dice que esta vacio y cuando no, que esta lleno... esta loco.

La temperatura ya tieen sensor nuevo yperfecta.
saludos y gracias

[ruligp]

por lo q yo sè en los fase 2 el nivel de aceite te lo marca en la pantallita de los kms con una especie de circulitos......
por lo menos el de carlossaxo16 es asi.......luego la temperatura ya si q es la aguja
espero haberte ayudado borja!!!
un saludo y haber si me cuentas como va el tema tio,q tamos ansiosos!!!

[saxoforever]

buenas borja... pues el nivel de aceite te lo marca como dices tú en la segunda posición de la llave.....pero no lo marca siempre en plan seguido, es decir, si tu cojes y le das a la llave a dicha posición por primera vez te tiene que indicar el nivel... pero por ejemplo, por cualquier cosa quieres volver a mirar el nivel en ese momento, a mi por lo menos no me lo indica en la segunda vez que pongo la llave en esa posición sino que hay que darle varias veces o bien esperar un tiempo si acabas de ver el nivel del aceite...repito si tienes el coche parado de hace tiempo y pones la llave en esa posición te lo debería marcar a la primera... espero q te sirva de algo... saludos

[borja3155]

sisi ruly sabia que era ahi donde lo marca.....la cuestion es que.Aunque arranke desde parado(toda la noche)...lo marca cuando le sale de los bowling y a lo mejor me dice que vacio y miro la cala y hasta arriba.
que sera?cuadro o sensor?
vaya rukazo,por lo demas el swap de pm.

[FoX]

yo diria que es el sensor porque el cuadro actua a traves del sensor...no se si me entiendes es kmo si un reloj que hace luz se le acaba la pila la luz sera mas floja amos no creo que el reloj te intente engañar el problema es la pila en este caso el sensor yo lo veo asin no se si los demas teneis la misma idea un salu2 espero averte ayudado en algo!(almenos haberlo dejado bien claro)xD