raul79 escribió:4ª cosa: Homologación para poder pasar la itv 
Sugerencia: vende tu 100cv y comprate un 120 cv, ahorrarás tiempo dinero y muchas cosas más
si kieres un 16 en buen estado.... te garantizo que NO ahorras dinero.Ami el swap me salio con motor y todo, montaje y homologacion y todo por 1600 aprox. y la diferencia delo que me daban por mi 100cv (60mil km, todos los extras que tiene, y impecable) a un 16 de serie, sin extras y con 91mil km era mas de ese precio.
mira en destacados, y tienes un post del swap.
y presentate por favor.
saludos
El Tuning es, la
personalización de un vehículo a través de diferentes modificaciones de mecánica para mayor rendimiento, cambios exteriores de carrocería e incluso interiores. Se identifica así a los automóviles personalizados y se pretende lograr una
originalidad del vehículo, apartándose de su apariencia de serie y orientándolo
al gusto propio.
Llamarme tunero, pero no dejais de hacer lo mismo que yo! La diferencia que yo pongo el coche a mi gusto, no a gusto del espectador!
