¿ Junta de culata ?

[raulvts16v]

Buenas.Lo primero que si este post no va aqui lo cambien algun moderador porfavor.
La question es que tengo un 16v fase 2 i ayer de golpe me empezo a " soltar " el agua refrigerante por el tapon por donde se hecha.
Oy le he echado agua refrigerante y lo he tenido enchegado un rato para ver si se " enchegavan " los ventiladores porque me havian dixo que podia ser del termostato que no funcionara y por eso salio el agua por hay, pero no ma salido agua ni nada por el tapon.
Abre hecho junta culata¿?Aver si me podeis hechar un cable.
Gracias antemano y aver si entre todos podemos averiguar que le pasa.
Gracias de nuevo.

[jit_velez]

Purga el sistema y arrancalo sin tapón hasta que se caliente a ver si te hace burbujas o te saca el agua por ahí, de vez en cuando aceleralo a ver si la compresión se esta pasando al circuito de refrigeración.

[raulvts16v]

Merci Jit. Aver si alguien le ha pasado algo parezido y aver podria ser junta de culata?
Aver si purgo el sistema, y que significaria si burbujea o suelta el agua por el tapon?
Saludos!

[jit_velez]

Pues que la junta se ha jodido y la compresión se pasa al circuito de refrigerante que es el que queda mas cerca de la camara de combustión.

[saxo_laviana]

pues yo creo ke va ser la junta culata tambien. aunque a un amigo mio le rompio la bomba del agua en un 306 i kojia presion en el circuito....lo unico ke no tiraba el agua por el radiador lo tiraba por la bomba.... yo creo ke lo tuyo es junta culata. un saludo

[raulvts16v]

Muchas gracias saxo_laviana.Ahora aver que hago por que no tengo ni un duro, y igual acabo pensando en venderlo.
Nose, mañana lo llevare al mecanico y aver ke me confirman y ya pensare que hazer.
Saludos y gracias.

[indeciso]

Los intercambiadores de aceite se suelen joder mucho en los 16v, yo lo he sufrido en mis carnes, pensaba que era la junta culata y fué eso, antes de nada compruébalo puentea la entrada al intercambiador y si deja de hacértelo ahí el problema.

Si no le has pegado ningun calenton al coche yo voto por esto.

[raulvts16v]

Gracias a todos chicos.Si indeciso el coche nunca ha tenido un calenton (en el tiempo que lo he tenido yo).
Aver si tengo suerte y es lo que aveis dixo y no es la junta
Saludos y gracias

[raulvts16v]

Bueno mañana por la mañana llevare el coche al mecanico y les dire que me miren el intercambiador de aceite que comento indeciso y les dire que me purgen el sistema y aver si hay suerte y se arregla con esto.
Ojala no tenga junta de culata y pueda ir a la proxima kedada ke agais por barna.
Gracias y saludos.

[jit_velez]

Claro hombre, tu no te preocupes que estos coches son duros de cojones.
Incluso puedes tener el termo en posición de cerrado, pero se te hubiese calentado.

[Saxo_pata]

yo tube acer junta de culata por un recalenton i lo que me pasaba es que se me consumia el agua refrigerante i se calentava el coche

[ruligp]

pues en el shalymar a ds performance(dani) le pasò lo mismo y despues de darle muchas vueltas era el puto tapon del radiador q se habia jodido y no cerraba bien........
le consegui uno y hasta ahora no ha tenido problemas...........
un saludo

[raulvts16v]

Buenas, pues al final no lo he llevado al mecanico ya que no me ha vuelto hacer nada mas raro.Aunque sigo rallado porque me hecho todo el agua pero bueno.
Si vuelve hacer algo extraño ya os comento, de momento vuelve ir todo bien.
Gracias a todos por comentar.
Saludos.