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Opty escribió:Lo que dije antes, hay que llenarlo, hacer X kms de uso normal y volver a llenarlo.
Si te gasta 7-8.5L, todo está correcto. Si te hace 11L yendo tranquilo, algo está mal.
No hay más
asturtxale escribió:la unica manera de saberlo bien es como dice opty!! la reserva en estos coches es totalmente irreal,yo llege a probar lo qe duraba y andube 136km,s asta qe me dio un fallo por falta de gasolina!! ahm,y los ice a piñon!!
q esto es el clubsaxo coño q no hablams con nuestras madres, sabems lo q tenems entre manos 
citroensport16v escribió:si no me equivoco oficialmente eran unos 40km de reserva si no me equivoco, y me imaginó q haciendo un consumo bastante bajo, ya t digo yo q 12 litros no los tiene d reserva ni d coña y los km q dice el otro tampoco los hace y menos llendo fuerte como dice el q vacon el 8v he hecho yo mas de 120 km en reserva sin despeinarme, asique con un 16 no dejaran de hacerse 100
adrykds escribió:Yo tio, tengo que decirte que es casi imposible eso que dices.. la vez que mas barata recuerdo la gasolina era creo 1.00 e algo mas..citroensport16v escribió:si no me equivoco oficialmente eran unos 40km de reserva si no me equivoco, y me imaginó q haciendo un consumo bastante bajo, ya t digo yo q 12 litros no los tiene d reserva ni d coña y los km q dice el otro tampoco los hace y menos llendo fuerte como dice el q vacon el 8v he hecho yo mas de 120 km en reserva sin despeinarme, asique con un 16 no dejaran de hacerse 100
Hugo escribió:Buuu cada saxo tiene un deposito diferente ??Todos los saxos llevan la misma capacidad de depósito.
me refiero si segun el año o modelo varia...
son 45l no ??
Rocha escribió:Hugo escribió:Buuu cada saxo tiene un deposito diferente ??Todos los saxos llevan la misma capacidad de depósito.
me refiero si segun el año o modelo varia...
son 45l no ??
No os fieis de lo que dice la aguja,y mucho menos de la reserva.
