Hola el problema que tengo en que cuando el coche esta a 2000 revoluciones tiene un vibracion que parece venir del salpicadero del lado derecho pero esta bien sujetao y no se mueve y e mirao por la parte del motor tambien y no veo nada de sitio alguien me puede decir de que puede venir esa vibracion? el escape no pega en ningun sitio tampoco el coche es el vts 1.6 16v
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Vibraciones internas
- ¿Problemas mecánicos? Esta es tu sección
Cuando notas vibración en el chasis , puede ser equilibrado de ruedas traseras (las delanteras dan vibración de volante).
la vibracion es en punto muerto y en cualquier velocidad siempre a 2000rpm suena por la parte derecha del salpicadero y el escape no me pega por ningun lado que puede ser
Entonces entiendo que vas en circulación y cuando se te pone el coche a 2000 rpms sacas la marcha y lo dejas en punto muerto ir por inercia.
no no el coche tiene las vibraciones tanto parao como en marcha siempre a 2000 revoluciones y vienen de la parte derecha del salpicadero
Haber si va a ser el soporte de motor de ese lado algo cascado , prueba en parado y con capó abierto a que alguien lo revolucione a 2000rpms y tu mira si cuando suelta pedal cabecea mucho el motor.
Que tengas suerte en la busqueda.
Que tengas suerte en la busqueda.
Del lado derecho, tornillo del soporte motor como te dicen casi seguro roto
No implication, no consideration
Pero yo creo que si seria el tornillo vibraria a en mas revoluciones no?? ami solo me pasa de 2000 a 2200 nada mas despues todo la seda... de todas formas muchas gracias mañana lo miro con tiempo.Un saludo
Si crees que viene del salpicadero, prueba a quitar la guantera y a ver que pasa,cualquier plastico puede hacer vibraciones,si el coche esta bajao y duro,sufren mucho los salpicaderos.
Si el coche esta bajao 3cm y la suspension es la blistein sprint muchas gracias probare lo que dices
tornillo soporte motor lado distribudion se ha partido y apolla en el chasis
ya me a pasado varias veces,una cosa importante,si es el tornillo no le ponga uno que tenga todo rosca tiene que ser como el original ,que tenga cuerpo sino te se partira pronto,mitad rosca y la otra mitad cuerpo
ya me a pasado varias veces,una cosa importante,si es el tornillo no le ponga uno que tenga todo rosca tiene que ser como el original ,que tenga cuerpo sino te se partira pronto,mitad rosca y la otra mitad cuerpo
Esta muy bien saberlo pero porque solo me lo hace a 2000 2200 vueltas?
haz una cosa metele un gato por abajo ,lo pones en el carter y levantas un poco,aver si te se quita ,si desaparece la vibracion pues ya sabes
acc_rally escribió:Ok tio muchas gracias!!Lo mas sano es que saques el soporte y revises, en el mejor de los casos se corto el perno, y en el peor la goma del soporte se rajo.
Saludos...
seguramente sea como dicen por aqui el tornillo del soporte del motor partido, a mi ya me paso una vez.. al estar tocando con el chasis te vibra el cuadro por ese lado...al menos a mi me paso lo mismo..
efectivamente era el taco del motor muchas gracias a todoss 
Me alegro de que al final hayas podido dar con el problema con la ayuda de todos.
Un saludo y hasta la próxima duda...
Un saludo y hasta la próxima duda...