joder ke raro... desconecta el senssor verde ke va en el temrostato. a ver si ace algo.
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se queda a 3000 rpm 106 sport 1.4
- ¿Problemas mecánicos? Esta es tu sección
joshu escribió:ada que me tiene contento....vaya tela..tio yo tenia el mismo caso, pero igualito, revoluciones 3000 pm solo enchegar
cuando estaba caliente el coche bajaba el ralenti, y entonces empezaba a oscilar hacia abajo
y ya te digo , ke era la valvula, a lo mejor la valvula del desguace tmb esta rota, prueba una ke sepas q funciona tio
tmb puede ser una junta torica de los colectores de admsion, el 106 este cuando saque la caja del filtro, llevaba como una goma, donde la union de la caja del filtro y la mariposa, cuando lo monte la valvula nueva lo monte bien y ya te digo solo enchegar el coche perfecto
joer tio seria mucha cuincidencia que fallen 2 bombas de relenti,mirare de apretar bien la cja de filtro a ver si el problema viene de hay que lo dudo pero nose....
bueno pues en el dia de hoy he cambiado el sensor de la temperatura y he vuelto a desmontar la palometa de admision, yo creo que el fallo viene de hay de la misma palometa, que se queda como escaquillado el muelle que abre y cierra.mañana provare otra palometa de admision aver que tal...