¿son compatibles todos los motores de 90cv?

[paraiso_racing]

buenas, ando buscando motor para mi saxo, y me he dado cuenta de que hay 2 tipos, unos vienen con cables de bujiasm otros no.. la admision cambia... el mio es de los primeros, con cables de bujia, ¿puedo montar uno de los mas modernos o tendre problemas? saludos y gracias

[alejandrocas]

tu motor tiene otro tipo de electronica tipo 5.2, cambian algunos conectores etc. Puedes montar la base del motor con todo lo periferico del tuyo.

[pitufinho]

hay ke difernciar lo ke es el motor de los acesiorios...

el grupo motor ( bloque y culata) son compatibles. pero le tienes ke poner todo o casi todo de tu coche. con esto es... colector de admision, alternador, termostato.. o lo que sea...

[paraiso_racing]

vale vale, yo solo quiero bloque y culata, lo demas funciona todo del mio

[alejandrocas]

entonces pon la culata hecha del tuyo en ese bloque con junta de 0,6mm

[pitufinho]

[paraiso_racing]

para hacer mi culata, hago el motor entero, qiero meter un bloque y culata sin abrir que me sale mucho mas barato, el problema de mi motor es tiene poca compresion y traga aceite

[pitufinho]

pues cambiale los aros!!

[adria1942]

En principio creo que si que puedes poner el bloque, pero quizas tienes problemas de electronica, eso ya no lo se... Se que las bobinas cambian en el fase 1 i fase 2, ya que uno tiene la caja e bobinas a parte y lleva cables a cada bujia, el fase 2 lleva una linia de bobinas conectadas directamente a la bujias con un conector. Si te pones a cambiar creo que es mejor cambiar todo, no solo la culata...o sino como he visto en otro comentario cambiar aros..ya que te saldra mas barato y puede que soluciones el problema de compresion. Un saludo

[pitufinho]

vuelvo a re-aclarar el tema....

el bloque motor y la culata son compatibles... son los mismos!! pero tu tienes ke ponerle todo, absolutamente todo lo que tiene tu coche. si pones lo ke trae el otro no aces nada..