olor a gasolina en el habitaculo

[menut]

hola compañeros yevo notando un olor a gasolina cuando entro en el coche alguien que le aiga pasado esto puede orientarme por donde empezar a mirar ? Un saludo y gracias de antemano

[davish]

Revisa el canister no esté picado.

[menut]

Ya lo revise y esta bien , lo q no entiendo es porque dentro huele y fuera no .. si alguien le a pasado me aria un favor grandisimo porq busco busco pero no encuentro el problema gracias

[marti2]

yo de ti sacaria la moqueta del coche y revisaria los tubos q van por el interior q no te pierda ninguno tio, q eso es un tema bastante chungo

[norchugo]

Has revisado los tubos del aforador? Saca el asiento trasero y debajo de una tapa negra esta, haber si viene de ahi

Un saludo

[Ze_Pekeni0]

A mi me pasa lo mismo, y le he revisado de arriba abajo, quitando moqueta y mirando la bomba y el aforador, y el coche no tira gasolina por ningun lado. Me queda revisar lo del canister, ya os contare.

[menut]

El aforador fue lo primero que revise, lo de la moqueta es lo unico que no e hecho pero tendre q mirarlo, es un tema que no me mola la verdad no se fuma ni nada en el coche pero no es agradable, y una de las cosas que me dificulta la tarea es que no es un olor intenso es un sopeton que te da cuando subes una vez circulas no huele, me buelvo locoo

[antonioj]

Probad con el coche en marcha osea con presión contina a mover los tubos , a mi en la parte del motor me olia a gasolina cuando paraba el coche en caliente habria capo y no se veia nada era por que la gasolina se evapora al instante fue arrancar y trastear el tubo de entrada a la rampa inyectora y ver como se humedecia y olia más esa era mi fuga.
Por supuesto que si a ti te huiele dentor mira en el aforador debajo del asiento pero moviendo los tubos.

[menut]

Probad con el coche en marcha osea con presión contina a mover los tubos , a mi en la parte del motor me olia a gasolina cuando paraba el coche en caliente habria capo y no se veia nada era por que la gasolina se evapora al instante fue arrancar y trastear el tubo de entrada a la rampa inyectora y ver como se humedecia y olia más esa era mi fuga.
Por supuesto que si a ti te huiele dentor mira en el aforador debajo del asiento pero moviendo los tubos.

Gracias por tu consejo pero nada no ha habido suerte