Club Citroën Saxo

El coche esta muy majo,pero tio,el filtro ese...No he visto cosa semejante en la vida...ves pensando en una campana porque con eso...solo vas a ganar perdidas de cavallos...salu2

Con el arbol de levas, centralita y Kit de admision no se puede subir 60 caballos. Si tu crees que si o lo has visto en un banco de potencia, pues no se, tampoco es cuestion de discutirte. No suelo entrar en este foro para desmentir cosas, de hecho ni escribo casi, pero este mensaje me a llamado la atencion.. ¿pero eso era potencia en rueda o en motor? He visto bastantes saxos de 90cv con muuuuchooooo mas material y no llegan a los 150, el mio mismo, que lleva todo lo que dices llevar tu y bastante mas, y no debe llegar a los 140 caballos. No se pueden ir sumando los caballos asi como asi... Lo de los 40 caballos del arbol de levas es de otra galaxia, quien te haya dicho te esta engañando. Deberias llevar una exageracion de arbol y una centralita tope tope. Vamos, que en frio no podrias ir con el coche por la ciudad de las sacudidas que te daria, y en caliente a relenti parecerias una Harley. Un saxo de 90cv de serie con el arbol de levas al maximo es un espectaculo, ademas logicamente tiene que llevar el resto del material parejo a ese arbol, y dudo mucho que alguien vaya asi por la calle. No se yo...

el arbol de levas compre todo el kit.poleas. taques.muelles.colpelas.valvulas.empujadores..y nose kon ke mas me vino.pero dejar ya ese tema ke estoy cansao de dar explicaciones.deww

Ya no hay mas preparacion?¿....................

le ha puesto unas alas y a "volado"

esto es pole no?
como el del audi....
y por que lo acen?

No hay que hacer ni nada para sacar 60cv de 90cv, que son casi 3/4 más de la potencia original.

No entiendo porque desarrollaron el Kit Car desde el 120cv si con este sacanrían mas partido..... vista la relacion de cv y modificaciones....

vaya porqueria de filtro, jaja 160cv, osease un tio q se gasta 1200¤ como tu, mas los pistones q valen 1200¤ con las bielas, y cosnigue 60cv, deberia de trabajar como minimo en citroen sport eh.

mira sencillo y para toda la familia:
106 kitcar, motor 1600, y un valor de 100000¤ si si has leido bien 100000¤ tiene 160cv entonces q pasa q los de puegeot son gilipyas o q?, no tienes ni puta idea de lo q dices, nada en absoluto, asi q por favor borrar este hilo y si este muchacho no quiere reconocer las cosas, pues nada q siga diciendo incoherencias.

por cierto un saxo 90cv con todo lo q le has echo no da ni 115cv, saludos

El chaval se devio de dar cuenta de el ridiculo que hizo porque desde hace tiempo que no se pasa por este hilo,no hace falta ni cerrarlo que el solito cae de lo "fantastico" de la preparacion,eso o ya encontro los colectores pepino, cosa bastante dificil porque yo solo e encontrado en acero inox pero pepino...

no es por picar,pero donde preparas el coche(automoviles dakar leon)cualquier persona que aprecie a un coche no se arrima por alli ni a un kilometro.solo entienden de sus deltonas de correr(y poco).adri_vts,pregunta a cualkier chaval x leon que opinion le merece esa gente y lo entenderas.

vaya troll
por lo menos hemos conseguido q se fuera
por cierto eso es un filtro o un intercooler??