Club Citroën Saxo

rotula esta bien y direccion desmontada entera y esta bien...vaya tema!me va a volver loco el saxito....

Clonc solucionado.....resulta que era el dichoso muelle!vaya tema

flonflis escribió:Clonc solucionado.....resulta que era el dichoso muelle!vaya tema

Pero que has hecho, ¿cambiar los muelles?

al cojer el coche por la mañana( despues de estar parado toda la noche) es cuando mas fuerte me lo ace. doi ni un cuarto de vuelta al volante, nadamas arrancar, i parece que se vaya a partir algo por debajo del motor. es un crujir exagerado i contínuo asta que dejo de girar. depues ya no me lo ace tanto, solo cuando giro mas de media vuelta que me hace el clonk o cuando cojo un bache girando a la vez. algien le pasa o le a pasado algo similar¿¿¿ necesito solucionarlo ya i si es por mi cuenta con vuestra ayuda, mucho mejor!!
saludos!!
cuando le cambie los amortigudores( le puse lo lip sport con el casquillo antes mencionado) tambien le cambie las 2 copelas i los tacos que acen tope.
llevo unos muelles rojos -4cm
que puede ser¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿

Tras meses sin ningun sintoma, hace un par de dias q volvió el puto clonk de los cojones...Mecagon su puta amdre.DEbe ser la tercera vez q vuelve.

Raitán escribió:Tras meses sin ningun sintoma, hace un par de dias q volvió el puto clonk de los cojones...Mecagon su puta amdre.DEbe ser la tercera vez q vuelve.

Mira a ver que no se te haya aflojado el cartucho del amortiguador. O prueba a pegarle un apreton a la tuerca de arriba de la copela

hola alejandrocas

yo tambien e tenido ese problema y como dijo alejandrocas, y era q me pivotaba el muelle en la copela, haciendo un riudo como de golpe metalico.
me lo reparo mi hermano, segun como lo vi. creo q giro el muelle con la mano hasta q se coloco en el sitio.

No sé el motivo, pero de golpe y porrazo ha dejado de hacer el ruido. Espero que siga así y no sea nada temporal

A mi me paso tambien era tan molesto que me plantee cambiar el coche, no lo queria llevar al taller y le mire tornillo a tornillo pues nada aquello era imposible cada vez mas y mas yen cualquier momento.¿Sabeis al final lo k era?
Me toco llevarlo al taller de uno que hacia direciones, y me lo hizo por 25 Putos euros llevo 3 años desde entonces y ni un ruido.
En el mio era la cuna del motor medio suelta, Espero que os sirva de algo este comentario ¡Aquel ruido era insoportable!

Hablas de un saxo?

Si un saxo 16v del 2002

Me da a mi que los saxos no tienen cuna motor...

Raul,si se te a quitado solo lo siguiente es que se te caigan las manguetas al suelo

Yo solo digo lo que me dijo el del taller , y la verdad hasta ahora fenomenal porque yo mire mangetas mire todo y nada , no veia nada de todas maneras hai ruidos y ruidos y son muy dificiles de especificar cada uno yo el mio era increible y solo daba mi opinion por si sirve de ayuda

¡Tal vez tengas razon y solo me dijo cuna a secas! gracias por recordarlo un saludo

O sea que era el tornillo del silentblock. ¿Cuna motor=bloque motor?

ai va la foto de la que yo tengo dudas! puede venir de esa rotula mi clonc al girar o al pasar por baches¿



esa goma o silenblock señalado con la flecha, yo lo tengo rota/o

algun mecanico por ai o algien ke le haya pasado algo parecido??

ami tambien se me escucha el clonc al girar de ke podria seR?????es malo tenerlo asin?

Pues ni idea macho,fijate la dfe años que llevo por este foro y es la primera vez que se escribe de esto...

Al saxo de un compañero le engrasamos la especie de rodamiento que lleva la copela,y como nuevo