Club Citroën Saxo

bueno pero si se supone que te pones campana tubo i mas cosas supuestamente es para ir rapido i meterle caña al coche,no para ir como una viejecita, i como nadie nos asegura que metiendole caña al coche podemos tener un susto gordo pues mejor que frene mas rapido el coche,yo le pondria los frenos aun que tubiera el coche de serie porque mas vale que sobre que no que falte.....

Si yo también soy partidario de que lo primero y fundamental es la seguridad del coche y de uno mismo, pero sigo pensando y también lo resalto ante mis amigos que el Saxo es un coche que frena muy bien.

eso es lo que te piensas...a mi me fallo ua vez empece a frenar i se supone que el abs te ayuda....a 50 metros de una moto se clavaron las ruedas i con el abs funcionando todo el rato i aun asi yegue a la moto i le di un beso...en realidad no frena tanto como crees

comparado con el ax que tenia antes, es un gustazo...

abs???

FoX escribió:eso es lo que te piensas...a mi me fallo ua vez empece a frenar i se supone que el abs te ayuda....a 50 metros de una moto se clavaron las ruedas i con el abs funcionando todo el rato i aun asi yegue a la moto i le di un beso...en realidad no frena tanto como crees

El mio no lleva ABS, lleva frenos de disco alante y atrás. Procuro siempre mantener los discos y pastillas en buen estado, tampoco me hace falta poner unos frenos de disco tan grande, que solo llevo un 90Cv 8v!

si pero el mio tambien tiene frenos traseros de disco i estan en muy buen estado bueno yo no estoy obligando a nadie que se ponga discos mas grandes eso es decisio de cada uno ajajaja bueno pues eso ke agais lo ke kerais un salu2!

Si me das 30Cv y 8 válvulas más me lo pensaré y en lugar de meter unos discos de 266 meteré los de 283!