Club Citroën Saxo

Yo tengo las parada en el tren delantero desde hace mas o menos un mes. No tengo queja alguna de ellas, quizás sean un poquito blandas de carcasa, pero nada preocupante. Eso sí, chillar chillan muchísimo, desde el principio de la curva hasta el final...

mejor, asi te sienten llegar aver cuando paso por ribadeo y se para a hacerte una visita , por cierto mandame un privado con tu movil tio, que tuve un problema y perdi tolos numeros

Tavy escribió:Yo tengo las parada en el tren delantero desde hace mas o menos un mes. No tengo queja alguna de ellas, quizás sean un poquito blandas de carcasa, pero nada preocupante. Eso sí, chillar chillan muchísimo, desde el principio de la curva hasta el final...

Las mias no chillan jaja sera que pasan menos miedo

ya me diras en agua por una carretera con asfalto malo que tal cuando frenes o aceleres...

Es que yo en agua voy muy muy despacito (que no quiere decir que en seco vaya rapido... jeje)

Alejandro, cuando quieras tio, que ahora que acabé con la oposicion (por este año por lo menos) tengo todo el tiempo del mundo... jeje Ahora mismo te va ese privado

Tavy escribió:Es que yo en agua voy muy muy despacito (que no quiere decir que en seco vaya rapido... jeje)

Alejandro, cuando quieras tio, que ahora que acabé con la oposicion (por este año por lo menos) tengo todo el tiempo del mundo... jeje Ahora mismo te va ese privado

recibido

Yo creo qun aun no se inventaron las Yokohama que vayan bien en agua. Ni las A-539 ni las A-520 ni las AVS Sport&nbsp; iban bien en agua.<br>Y por lo que leo, la nueva hornada ( C-drive, A-drive, S-drive, Parada Spec) siguen sin ir bien en agua.<br><br>Alejandro, no ibas a pillar las Falken FK-512 ??<br><br>Un saludo<br>

si, pero ahora parece que se dejaron de hacer o algo deso...tenia piyadas para el eje trasero las S.drive..que por cierto tovia no me llegaron, y palante las falken, y hacer pruebas con ambas, poner unas atras una temporada, luego otras alante..ya entiendes