Club Citroën Saxo

gracias y perdon a todos otra vez

autosport escribió:busco chips para vts 90cv del año 98 si alguien tiene o sabe de alguien k me lo diga por favor saludos y gracias

si me ofreces 1000 euros te los consigo

davish escribió:http://cgi.ebay.es/CHIP-Citroen-SAXO-VT ... 1|294%3A30

ese chip sirve para algo o es una patata

pero pon ya las fotos de los 4 saxos

las pondre no os preocupeis esque no tengo tiempo de hacerlas y aun no estan presentables.....jejejejejeje tienen que pasar por chapa

raicoht escribió:

davish escribió:http://cgi.ebay.es/CHIP-Citroen-SAXO-VT ... 1|294%3A30

ese chip sirve para algo o es una patata

para subir el par una burrada..jajajaj, me parto con esos inventos milagrosos, como engañan a la gente..hasta 35Nm de par....vamos, que una preparacion kit car de 210cv apenas sube 30Nm de par respecto al motor de origen, y eso que lo hacen aumentando la cilindrada..montas esa mierda por 30 euros y te plantas en cifras incluso mayores..

Alejando para el caso es lo mismo.

osea k no sirven de nada verdad???esque e oido a gente hablar de ellos y hablan maravillas y tenia esa duda yo en mi antiguo 106 llevaba centralita puegeot sport y costaba unos 900€ en potencia habia una ganancia de unos 40cv con todo el kit de motor puesto si ya decia yo k la diferencia de precio era por algo jejejejeje,gracias

autosport escribió:osea k no sirven de nada verdad???esque e oido a gente hablar de ellos y hablan maravillas y tenia esa duda yo en mi antiguo 106 llevaba centralita puegeot sport y costaba unos 900€ en potencia habia una ganancia de unos 40cv con todo el kit de motor puesto si ya decia yo k la diferencia de precio era por algo jejejejeje,gracias

nadie da duros a peseta..

alejandrocas escribió:

raicoht escribió:

davish escribió:http://cgi.ebay.es/CHIP-Citroen-SAXO-VT ... 1|294%3A30

ese chip sirve para algo o es una patata

para subir el par una burrada..jajajaj, me parto con esos inventos milagrosos, como engañan a la gente..hasta 35Nm de par....vamos, que una preparacion kit car de 210cv apenas sube 30Nm de par respecto al motor de origen, y eso que lo hacen aumentando la cilindrada..montas esa mierda por 30 euros y te plantas en cifras incluso mayores..

Llegan a 20mkg.

y a 18..y eso cubicando a 1598cc

Y gastándose 2 kilos de las antiguas pesetas jurjurjur.

jjejeej, eso mismo

si el coche completo unos 12000por ay sale,con los 4000 me refiero solo al equipo motor,y por supuesto la mano de obra en casa,jejejeje,creo k tengo las facturas del recambio si os interesa podria poner precios,saludos

autosport escribió:osea k no sirven de nada verdad???esque e oido a gente hablar de ellos y hablan maravillas y tenia esa duda yo en mi antiguo 106 llevaba centralita puegeot sport y costaba unos 900€ en potencia habia una ganancia de unos 40cv con todo el kit de motor puesto si ya decia yo k la diferencia de precio era por algo jejejejeje,gracias

40 cv a un admosferico...Es de logica,,,piensa tu, que puede hacer una centralita para sacar esa potencia??? mejorar los tiempos de inyeccion,y atrasar el corte?? estas aprovechando lo que tienes,nada mas,, no se puede configurar para obtener esa potencia, ni la mitad tampoco.

Esos caballos se los sacas a un coche turbo si quieres,, y mas tambien, porque no solo reglas lo que tiens,si no que,, para que nos entendamos, metes aire pa dentro como dios manda,, enrriqueces la mezcla,, y pueden hacerse verdaderas burradas... pero un admosferico,,,solo con eso...Aunque notar se nota... pero 40cv.........

alex, esta diciendo que metiendo la centralita con todo el kit motor. no solo reprogramar i pista. abla de acer cualata cigueñal arboles papillones osea todo.