Club Citroën Saxo

a los fase 1 me refiero..
tunel de viento??

No se a quien copiaran racelan el diseño, pero lo que si entiendo es que colectores de culatas 8v de valvulas pequeñas y culatas 8v de valvulas grandes comparten mismo producto de raceland, o al menos asi lo venden

Yo solo se que que antes de ponerme los colectores 4-1 rc racing, con bomba de gasolina, supresor y admision montada en un 0/160 km/h iba a 3/4 coches detras de un clio sport 182cv, monte los 4-1 rc y ya estaba totalmente a la par...La mejoria fue...DIOS!!!
Desde mi punto de vista los aconsejo 100%...

Y no puede ser que el clio tuviera un mal día o llevara el freno de mano medio puesto

Opty escribió:Y no puede ser que el clio tuviera un mal día o llevara el freno de mano medio puesto

opino lo mismo jejejej, con unos colectores no se recupera 3 o 4 oches

Yo tengo clarísimo que quiero probar con unos 4-1.

[quote="Opty"]Y no puede ser que el clio tuviera un mal día o llevara el freno de mano medio puesto [/quot

Ya que estais tan seguros de que no se recuperan 3 coche me imagino y espero que lo hayais probado por que sino...Pero vamos solo digo que con unos colectores mierderos no los recuperas ni de coña...pero si te pillas unos en condiciones y te gastas tu pasta en material bueno...como que si!!!Y por supuesto no probamos 1 vez, ni me cruze con el por la calle y me lo voy flipando porque el fallo o era un manazas...No!!fuimos a hacer de propio igual 6 pruebas...Luego el clio se puso simplemente un supresor de catalizador y tiro 2 coches para delante con solo eso...pero bueno podeis seguir pensando lo mismo!!

Indeciso...Prueba los 4-1 Rc racing por favor...es otro mundo...!!

buenas , con modificar el tramo 2-1 de los de serie sobraria (un tubo ke esta axatado)? al otro tramo no se le puede hacer nada?
la diferencia entre montar unos colectores caros y unos baratos claro ke es evidente , pero un amigo compro colectores y linea en ebay para un civic vti y azme caso ke se nota bastante la respuesta del coche