Rocha escribió:La idea es que vaya en el sentido original,osea chupando el aire de fuera a adentro,como ayudando a los otros 2.Si,pero el rele esta pensado para el consumo de uno.Habria que medir con un polimetro el consumo en amperios y ver cuanto soporta el rele.
una cosa que acabo de caer...si pongo el positivo a bateria y el negativo a cualquiera de los otros ventiladores...en teoría debería de funcionar cuando salten los otros,no?
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3er ventilador radiador.
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le pones un rele de los calentadores de un diesel 
Ajam...yo es que no mire y pensaba que lo mismo le pusieron algún rele de por medio o algo...
Esta tarde probare en serio ,a ver si no me sale ardiendo la mano
Y si funciona a ver con que interruptor lo pongo...
Esta tarde probare en serio ,a ver si no me sale ardiendo la mano
Y si funciona a ver con que interruptor lo pongo...
No gana el que mas corre si no el que menos frena
Mi 16v
Os preocupáis más de tener el coche "to guapo" que de sacarle partido, y si lo hicierais al revés, os divertiríais el triple.By Jas 07/12/09
Rocha escribió:Ajam...yo es que no mire y pensaba que lo mismo le pusieron algún rele de por medio o algo...Usa guantes por si acaso...
Esta tarde probare en serio ,a ver si no me sale ardiendo la mano
Y si funciona a ver con que interruptor lo pongo...
No es una pasion, simplemente un sueño hecho realidad...
Si me quedo pegado cedo a Samu mi saxo junto con el backet,a Sic mi g27,a Lobo mi scalextric y a rob mi hipoteca
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Os preocupáis más de tener el coche "to guapo" que de sacarle partido, y si lo hicierais al revés, os divertiríais el triple.By Jas 07/12/09
Que se quede, que se quede, que se quede!!! 
Pero la pancarta del club te la llevo a la tumba, asi que no te mueras como excusa
Pero la pancarta del club te la llevo a la tumba, asi que no te mueras como excusa
No es una pasion, simplemente un sueño hecho realidad...
Bueno,pues ya esta ,me he hecho un hombre y aguante los chispazos y funcionando perfectamente 
Lo he puesto directamente a la batería con un interruptor para apagar y encender cuando se necesite.
Ya haré un brico rápido.
Gracias a todos.
PD:Puede pasar algo por que este directo a la batería?
Lo he puesto directamente a la batería con un interruptor para apagar y encender cuando se necesite.
Ya haré un brico rápido.
Gracias a todos.
PD:Puede pasar algo por que este directo a la batería?
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Os preocupáis más de tener el coche "to guapo" que de sacarle partido, y si lo hicierais al revés, os divertiríais el triple.By Jas 07/12/09
en este brico veo miedoooooo
creo que podre vivir siendo un apestado
Rocha escribió:Bueno,pues ya esta ,me he hecho un hombre y aguante los chispazos y funcionando perfectamenteSi metes el interruptor dentro(como es normal) pon un fusible en serie si,o si.
Lo he puesto directamente a la batería con un interruptor para apagar y encender cuando se necesite.
Ya haré un brico rápido.
Gracias a todos.
PD:Puede pasar algo por que este directo a la batería?
rosendo ya le as liao,ademas no te preocupes rocha esta acostumbrado a que el coche le salga ardiendo
creo que podre vivir siendo un apestado
sic escribió:rosendo ya le as liao,ademas no te preocupes rocha esta acostumbrado a que el coche le salga ardiendo
jajajajajaja........................................................sic escribió:rosendo ya le as liao,ademas no te preocupes rocha esta acostumbrado a que el coche le salga ardiendo
si l pones directo puede ser ke se chamuske el interruptor y los cables ( porque son muy largos y muy finos)seguramnte tendrias ke poner cable de 4 o 6mm para ke te aguantae bien. xdDD
Yo te pongo mi ejemplo del miercoles pasado jajajaja.Probando un ventilador al que le fallaba la lenta hice un puente con lo primero que tenia a mano,un clip de metal.Hice el puente en serie con el ventilador,luego lo quite con la mano y aun tengo la marca en el dedo de la quemadura del clip.
El cable que utilice es igual de gordo que el que venia con la instalación del ventilador...cabrones,que solo queréis hecharme a bajo el invento
Lo que haré sera rematar la instalación con un fusible entre medias por si las moscas.
El invento esta probado y funciona de pm,bueno,estos días que ha hecho menos calor si bajaba,ya lo miraré en atasco.
Lo que haré sera rematar la instalación con un fusible entre medias por si las moscas.
El invento esta probado y funciona de pm,bueno,estos días que ha hecho menos calor si bajaba,ya lo miraré en atasco.
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Os preocupáis más de tener el coche "to guapo" que de sacarle partido, y si lo hicierais al revés, os divertiríais el triple.By Jas 07/12/09
si funciona bien y no arde patentalo que yo quiero uno para tandas......
creo que podre vivir siendo un apestado
sic escribió:si funciona bien y no arde patentalo que yo quiero uno para tandas......Para tandas...?Pero si no entras ...
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Os preocupáis más de tener el coche "to guapo" que de sacarle partido, y si lo hicierais al revés, os divertiríais el triple.By Jas 07/12/09
pero ke te hace falta cable mas gordo coño!! ademas... ya te digo yo ke ese ventilador como lo kieres poner tu pienso ke te hace mas mal ke bien....
pitufinho escribió:pero ke te hace falta cable mas gordo coño!! ademas... ya te digo yo ke ese ventilador como lo kieres poner tu pienso ke te hace mas mal ke bien....
Mas mal que bien?Esta puesto para que el aire circule en el mismo sentido que los 2 delanteros y ademas comprobado,que baja la temperatura cuando lo pongo a si que no se a que te refieres.
Explicate a ver...
Mas gordo el cable?Si es igual o mas gordo que el de la instalación original que también me la traje...!
Ya veo,que es envidia
El fusible a ver si voy al desguace y cojo un portafusibles original de los maxis y lo pongo en el sitio original que me sobra un hueco lo que no se es la intensidad...lo mediré/miraré.
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Os preocupáis más de tener el coche "to guapo" que de sacarle partido, y si lo hicierais al revés, os divertiríais el triple.By Jas 07/12/09
Asi me gusta con 2 cojones jajajaja, me da que yo tambien me voy a liar la manta a la cabeza y meterle uno por dentro mas los 2 de fuera empujando
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