Club Citroën Saxo

djnesio escribió:

alejandrocas escribió:yo estoy con la opinion de wild, el cabe puesto como en el brico resulta practicamnte ivisible, es mas creo q en ningun momnto se ve, de toas formas si qies currar mas ya sabes, el resultado vaser el mismo paracticamnte

yo creo que el cable no se ve porque son solo dos hilos y muy finitos, ademas de que quedan muy expuesta y la goma de la puerta queda dada de si por lo que es mas facil que entre agua.... queda mucho mas profesional meterlo en el piso bajo la moqueta, donde simplemente se quitan 4 tornillos del asiento (10 minutos ) y 6 grapas de la moqueta ( 4 minutos)....
me parece que se tarda mas metiendolo a presion con el destornillador, ademas de que puedes agujerear una cable y que luego te haga masa....

PD : Wild eres un chapuzas...

estoy totalmente de acuerdo contigo y sobretodo en la PD jeje

Perdon jeje no lo meto a presion asi que no se va a romper,voy levantando la goma que no es lo mismo jejeje,los cables de finitos nada de nada.Sobre lo que que da dada de si y entra agua,eeeeg error,yo los llevo asi tambien y hasta mas cables para el neon trasero y no me entra nada de agua.
en definitiva las pegas que pones no son aceptables por que no existen.

Ya veremos las chapuzas tunero.

wildchild escribió:Perdon jeje no lo meto a presion asi que no se va a romper,voy levantando la goma que no es lo mismo jejeje,los cables de finitos nada de nada.Sobre lo que que da dada de si y entra agua,eeeeg error,yo los llevo asi tambien y hasta mas cables para el neon trasero y no me entra nada de agua.
en definitiva las pegas que pones no son aceptables por que no existen.

Ya veremos las chapuzas tunero.

tunero me dices.... jajaja
pero quien lleva neones en el maletero ???

Tunero tu...

No hablemos de lo que lleva cada uno en el maletero,que igual le pusistes tu algo al tuyo y no lo contaste en el diario de la carraca con ruedas jejeje,mucho pintar llantas y chorradas pero los detalles tuning no los pones

Esta claro que para pasar 2 cables quizas desmontar todo para pasarlos por debajo de la moqueta sea demasiado, pero si alguien tiene en mente hacer una instalacion de car-audio en condiciones, es decir: Cable de alimentacion + desde la bateria en 10mm, 2 o 3 cables RCA desde la fuente, cable libres de oxigeno en 2,5mm desde la/s etapa/s a los altavoces, etc.... va a tener que desmontar el interior del coche, todo eso no coje por debajo de las gomas de las puertas
Ademas, puedes aprovechar las propias grapas que trae el saxo/106 que valen de guia-cables. Es un chollo, pero paga la pena.

icom24 escribió:Esta claro que para pasar 2 cables quizas desmontar todo para pasarlos por debajo de la moqueta sea demasiado, pero si alguien tiene en mente hacer una instalacion de car-audio en condiciones, es decir: Cable de alimentacion + desde la bateria en 10mm, 2 o 3 cables RCA desde la fuente, cable libres de oxigeno en 2,5mm desde la/s etapa/s a los altavoces, etc.... va a tener que desmontar el interior del coche, todo eso no coje por debajo de las gomas de las puertas
Ademas, puedes aprovechar las propias grapas que trae el saxo/106 que valen de guia-cables. Es un chollo, pero paga la pena.

Menos mal jeje alguien que comprende el concepto esfuerzo--->resultado
Si vas a montar una instalacion "tocha" claro que va mejor por debajo de la moqueta,pero para pasar unos cables para unos altavoces a la bandeja,alimentados por la propia fuente,desmontar todo no me parece rentable.

hombre ya si ties q pasar el cable de alimentacion de un amplificador...dudo q por debajo de la goma delas puertas lo pases, y si lo logras pasar no creo q otro mas entre por ahi, de toas formas el brico esta hecho para yevar cableado desde la radio a los altavoces traseros

Se que el tema lleva mucho tiempo cerrado... pero por si a alguien le pudiera interesar, creo que nadie lo ha hecho como yo lo hice (no he tenido mucho tiempo y no he podido leer todos los comentarios).
Para pasar los cables desde la radio hasta la bandeja del maletero, donde puse los altavoces:
1) Desmonté el plastico sujeto por el tornillo debajo de la palanca de cambios.

2) Hice debajo del mando de los elevalunas un pequeño agujero en la moqueta.

3) Quité los enganches de una de las partes del asiento trasero para dejar mas suelta la moqueta, y poder separarla un poco de la chapa vertical que va justo debajo de los asientos traseros.

4) Metí un alambre (bastante rígido) por el agujero de debajo de los elevalunas, hacia atrás, y cuando chocó con la parte de chapa vertical, separé la moqueta, tire del alambre, saqué un trozo por entre la moqueta y esta chapa.
5) Enganché, doblando el alambre, los cables a él.
6) tiré desde alante... y asi consegui pasar por debajo de la moqueta sin demasiadas complicaciones los cables desde la radio hasta los asientos...
despues solo hubo que esconder el cable por los plásticos que van sobre el paso de rueda... (por lo menos en el mio, que es 5 puertas), poner un conector para poder quitar la bandeja cuando se quiera... hacer las conexiones, y volver a poner todo en su sitio.




Creo que es una forma sencilla de meter los cables bajo la moqueta sin casi desmontar.
saludos!

Muy buena forma de pasar los cables hacia atras y mas en un 5 puertas que siempre se puede ver algo mas que en el 3 puertas.

Saludos!