Club Citroën Saxo

Hola Alberto, en un 16 también te sale sin quitar el filtro, pero eso si, con paciencia, si no recuerdo mal va con un tornillo como te dice el Pitufo que amara desde la derecha hacia la izquierda, es de rosca de llave de 10 y creo que pillaba también los manguitos de aluminio del enfriador, una vez quitas ese tornillo, girandolo a la derecha y haciendo un pelín de palanca a los manguitos de aluminio ( ojo, un pelín de palanca es un pelín ) te deja sacarlo. Si no recuerdo mal costaba mas meterlo que sacarlo pero se puede, y coincido con la demás gente en que puede sar una señal erronea que te este dando guerra y que cuano esta roto el coche no enciende

Saludos.

muchas gracias tio.en cuanto lo mire os digo algo.de nuevo gracias

bueh pongo la foto aunke sea tarde...

mañana os dire algo.mañana k tengo tiempo lo voy a mirar por la mañana.una pregunta,eso lo kito y lo limpio no????ojala sea de eso tio
gracias por la foto pitufinho

Exacto, sacalo y limpialo (si puedes, yo no lo he conseguido sacar al 100% nunca pero te da para limpiarlo) y sobretodo, revisate la conexión que no este suelta o casi suelta.
1 saludo y suerte.

jit_velez escribió:Exacto, sacalo y limpialo (si puedes, yo no lo he conseguido sacar al 100% nunca pero te da para limpiarlo) y sobretodo, revisate la conexión que no este suelta o casi suelta.
1 saludo y suerte.

gracias tio,mañana os dire algo
saludos

si lo jodes decirte ke es barato...

es un sensor magentico de ahi ke sea dificil sacarlo y meterlo a aprte de ke es algo conico.... lo limpias un poko y listo. pa dentro.

ola,joder el coche me tiene to rayao tio.decir k e limpiado el sensor,las pipas de la bobina......con un producto k e comprado par todo eso y nada.sigue con los mismos petardeos y lo mismo.no sabeis de algun forero de clubsaxo de aqui de granada para en 5 minutos probarsela a mi coche si fuera tan amable???

ya lo puse en otro post de bobinas....

abre el capo,saca la tapita de plastico negra que hay en la tapa de balancines y evidentemente ahi tienes la bobina.todo esto en un garaje oscuro o ke sea de noche,enciendes el coche y hazlo ratear y ala vez mira la bobina aver si da alguna chispita dentro del sellado ese que trae.
si te chispea es que toca cambio de bobina....con una pequeña grieta en la bobina(en el sellado)ya te puede ir como el culo el coche.ami me paso de un dia para otro

ok.esta noxe lo ago.gracias y saludos

freeracing escribió:ya lo puse en otro post de bobinas....

abre el capo,saca la tapita de plastico negra que hay en la tapa de balancines y evidentemente ahi tienes la bobina.todo esto en un garaje oscuro o ke sea de noche,enciendes el coche y hazlo ratear y ala vez mira la bobina aver si da alguna chispita dentro del sellado ese que trae.
si te chispea es que toca cambio de bobina....con una pequeña grieta en la bobina(en el sellado)ya te puede ir como el culo el coche.ami me paso de un dia para otro

buenas.esta noche e mirado eso y no se ven chispas,pero estoy seguro k es de la bobina

aver,chispas lo que se dice chispas no,pero como que se enciende,debajo del enmasillado ese,"pequeños impulsos de luz"no se si me explico bien...

no siempre se ve.. pero es una ayuda...

pues nose pero yo no veo chispas,pero que en cuanto tenga 300 euros,esos van para una bobina nueva y yasta,porque me tiene el coche un poquillo cabreao

ahi ahi!! a lo tonto 300 euros! asegurate... llevalo a la citroen y ke le enchufen la makina buena y ke te digan loke tiene joder

pitufinho escribió:ahi ahi!! a lo tonto 300 euros! asegurate... llevalo a la citroen y ke le enchufen la makina buena y ke te digan loke tiene joder

pero si eske en la makina ya me lo han metido y no da fallo de na,pero me dijo el mecanico,si fuera de la bobina me lo diria el ordenador pero seguro que tiene mal alguna pipa o varias pipas y eso aqui en el ordenador no me lo detecta.e visto en el saxo de kintanilla algo raro en los cables de la bobina,como si los tuviese sacados a fuera,alguien me puede decir lo que es?

pues si es de las pipas o los calbes cambialos joder... son 30 euros no 300...

pitufinho escribió:pues si es de las pipas o los calbes cambialos joder... son 30 euros no 300...

pero si las pipas van todo en una pieza con la bobina

a ver aclarate... o tienes bobina en una pieza o tienes bobina y cables y eso..

aun asi los capuchones creo ke salen.

aver la bobina k me refiero a eso k es por arriba como trasparente viene ya con las pipas k enxufan en las bujias y es todo una pieza.luego ya aparte esta la clavija con los cables del coche