Club Citroën Saxo

si es de enero entonces no suele llevar
La sonda va puesta en el lateral del tubo y un poco oculta en el canal de escape del chasis..lo mejor meterse debajo del coche y asegurarse...pero vamos en enero de 2001 es dificil que tengan segunda sonda, el punto de inflexion esta en febrero, todos los saxos que vi matriculados en marzo 2001(que no fueron pocos) ya eran magneti triple...que por cierto, te basta con abrir el capo y mirar los conectores de la centralita, si es mono conector una sonda, eso va a misa

alejandrocas escribió:si es de enero entonces no suele llevar
La sonda va puesta en el lateral del tubo y un poco oculta en el canal de escape del chasis..lo mejor meterse debajo del coche y asegurarse...pero vamos en enero de 2001 es dificil que tengan segunda sonda, el punto de inflexion esta en febrero, todos los saxos que vi matriculados en marzo 2001(que no fueron pocos) ya eran magneti triple...que por cierto, te basta con abrir el capo y mirar los conectores de la centralita, si es mono conector una sonda, eso va a misa

si si es de enero.esto que se le suele notar mas en bajas o en altas o no se nota??en ruido??esto le sirve de algun otro coche??

???????comol??