Club Citroën Saxo

una pregunta seguro que con 13 te deja como 13/59?
porque saque cuentas que no se si estaran bien me dio solo un 6% de diferencia, y sacando porcentajes, me dio que era mas largo que incluso un 14/60.
tengo 160 53 13.

Con 13 se queda algo mas largo pero no se cuanto, ahora si tengo unas ganas de probar la 13 con grupo corto exagerado

alguien sabe como queda?

En un 8v con 13" y esa medida se queda a 160 a unas 5000rpm y en el 16v a unas 5900rpm.

Un poco mas largo que con 13x59 y un poco mas corto que con 14x60

hay muchos tipos de cajas, por ejmplo en 8v 1600, asi que primero, especificar caja y luego medida de neumatico, ya que dependiendo de los años cada mecanica es un mundo distinto, esto no es tan general

es un fase 1 8v.

chafa_sport escribió:es un fase 1 8v.

fase1 VTr? tipo de motor? en fases 1 8v 1600 hay 2 tipos de motorizaciones que no se parecen en nada entre ellas y en temas de caja ocurre lo mismo, las hay con 17/61 como con 17/64, relaciones largas y relaciones cortas

si es un fase uno aunque es un vts es el mismo que el vtr, el de culata negra

entonces ese motor te puede traer caja de relacion larga como caja de relacion corta, y variabilidad en grupos, ese motor es una loteria y puede traer mecanica de 1600 moderna o no, pero confio en que esa caja sea una relaciones largas con 17/64

sisis es la larga

comprobado
con 13 a 59 y he provado con distintas relaciones y varias 5ªs y no hay ni 10kmh de diferenci de unas a otras y la llanta casi ni la notassi lo miras bien la 13 de serie la 14 y las 15 de perfil 45 son casi identicas en diametro y eso en velocidad punta es lo unico k importa
monte 14 y 15 con perfil 45 y 55 y no se aprecia la diferencia en el marcador
con las relaciones algo mas si
con la primera cortaba a 180 clabados con las las dos siguientes 178+- y con esta ultima rozaba los 175
hablo de 8v corte a 6500