• Rebajar culata!!!???

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¿Problemas mecánicos? Esta es tu sección

 #48087  por fermonvts
 
Pues esa t debe de valer sin problemas pero y siempre ay un pero yo q tu hacia lo q t dicen por aqui sacar la tuya y hacerselo a la tuya.
O comprar todo el motor aquel si funciona y tienes despiece t puedes preparar uno y tener otro de recambio de serie.

 #48114  por djnesio
 
xisco escribió:el de los datos q he puesto es un 1.6 fase 2 sin ser vts, pero no se cuantos cv, creo q 100, creo q es exactamente el mismo q un 8v, pero sin llevar el kit de vts.

en el fase II no existe ningun 1.6 NO VTS , a excepcion del automatico y durante poquito tiempo por ser sustituido por el 1.4 Aut 75cv...
en el fase I, existia el 1.6 VTL 90cv y el 1.6 Aut, compartiendo todos los elementos de motor...