Club Citroën Saxo

lo siento pero lo que decis no es asi, estoy en el taller de la citroen, esta el mecanico quitando el paso de rueda dice que el coche tiene ahí un modulo que controla lo ventiladores, asique ni termocontacto, ni sonda marron, ni nada ya lo podia estar yo buscando todo el dia
un saludo

ese "modulo" son los 3 reles verdes ke te dije... pero... eso d eke estan debajo del paso de rueda............. suelen estar entre los dos ventiladores.... pero bueno... ke te cobren horas...

estado delante y lo a sacado no le he sacado fotos por que igual me decia algo el paisano, pero de ahí lo a sacado lo a colocado y me a cobrado 190 euros, 104 euros la pieza vale solo, solo la hay original por si alguno os pasa tendreis que subir a la citroen

pero al final donde esta?¿?

donde el paso de rueda ahí estaba el coche se a vuelto a casa funcionando como un reloj

nieto4 escribió:donde el paso de rueda ahí estaba el coche se a vuelto a casa funcionando como un reloj

que tengas rota la centralita esa del aire no kiere decir k sea esa caja el termocontacto, el termocontacto es ela sonda marron, lo que tu tenias rota la caja de temperatura , que solo la llevan los que tienen aire acondicionado y no te iban por eso

pitufinmo no te confundas con la caja de los 3 reles que estan el el medio de los ventiladores, con la unidad de control de los ventiladores, que va detras del paso de rueda del lado conductor

me alegro que el coche te vaya bien, ahora si tienes curiosidad, desenchufa la sonda marron con el coche con el contacto puesto, y veras k los ventiuladores se encienden , eso es el termocontacto

ya esta comprobado y si, saltan los ventiladores ahora querria si alguno lo teneis he abierto un tema para ello, si alguno teneis el esquema completo de los reles y los fusibles del coche para saber si falla alguna cosa ir a tiro fijo a mirar primero los fusibles que corresponden

alguien lo puso por el foro su funcionamieto... pero era algo asi como... los dos en paralelo, los dos en serie y nose ke mas...