Club Citroën Saxo

abel_gti escribió:

marti2 escribió:

JAS_Reinosa escribió:Yo a un saxo negro le modificaría lo mismo que a uno blanco o que a uno azul o que a uno gris o...

Suspensión, frenos y unas cubiertas buenas. Volante y escape opcionales. El resto son adornitos tuneros.

postureo everywhere

yo hasta k vaya el coche bien no me gasto un duro en estetica ni pintura

bien que te presta el postureo ati marti2 ajjaja

yo postureo ninguno

podria haber pintao los bollos del coche y pintarlo entero dos veces

pero me gastao la pasta en las suspes, los frenos, las ruedas, el puente, motor, un largo etc que el dinero gastado no se ve a la vista

de momento prefiero que el coche vaya por su sitio , que vaya mal y este pintado para el postureo

es lo k pienso yo, todo lo k llevo yo no se ve

yo estoy de acuerdo con jas

en este foro solo se ve en los post los avances de la peña: llantas blancas, escapes de tuberias de la obra del viejo, pegatinas a porron y su estetica racing

por eso te digo, yo prefiero gastar todo en ir rapido, que no en que el coche parezca ir rapido


cuanta peña hay que tiene el puente reventao con holgura y con suspensiones de serie, y prefiere gastarse el dinero en algo que se vea?? porque yo conozco varios

de tener el coche no apunto del todo, y preferir soldar un tubo recto para que se le oiga pasar

Yo si me gasto algo tiene que ser en que parezca ir rapido, porque en ir rapido jodidos vamos

las llantas doradas

marti2 escribió:yo estoy de acuerdo con jas

en este foro solo se ve en los post los avances de la peña: llantas blancas, escapes de tuberias de la obra del viejo, pegatinas a porron y su estetica racing

por eso te digo, yo prefiero gastar todo en ir rapido, que no en que el coche parezca ir rapido

yo decialo por lo del porton jajajaj ya sabes!!!

na na yo tambien le estoy metiendo emcanica y demas desde el primero dia que lo compre...yo pienso eso...pero si el chaval pregunto que hazer en un saxo negro pues le di ideas yo que se....jaja

abel_gti escribió:

marti2 escribió:yo estoy de acuerdo con jas

en este foro solo se ve en los post los avances de la peña: llantas blancas, escapes de tuberias de la obra del viejo, pegatinas a porron y su estetica racing

por eso te digo, yo prefiero gastar todo en ir rapido, que no en que el coche parezca ir rapido

yo decialo por lo del porton jajajaj ya sabes!!!

na na yo tambien le estoy metiendo emcanica y demas desde el primero dia que lo compre...yo pienso eso...pero si el chaval pregunto que hazer en un saxo negro pues le di ideas yo que se....jaja

Pues k sepas k la banderita del postureo mia de francia, era la vieja k taba rota, y me apañe en desguace una azul y por no pintarla la forre con pegatina jajajajaj

no lo digo por ti, si no por gente k conozco

a mi mucha gente me pregunta, a ti te gusta el racing? y prefiero decir que no, ya que es una puta moda, un nuevo tuning

monton de chavalillos no tienen un duro, y que hacen, comprarse un carro barato, saxos 8v por 1000 pavos hay los k kieras, Pues estos to reventaos y envilinaos de rallyes hasta el culo con su escape directo de la obra del viiejo

essas son las mods del foro

marti2 escribió:yo estoy de acuerdo con jas

en este foro solo se ve en los post los avances de la peña: llantas blancas, escapes de tuberias de la obra del viejo, pegatinas a porron y su estetica racing

por eso te digo, yo prefiero gastar todo en ir rapido, que no en que el coche parezca ir rapido


cuanta peña hay que tiene el puente reventao con holgura y con suspensiones de serie, y prefiere gastarse el dinero en algo que se vea?? porque yo conozco varios

de tener el coche no apunto del todo, y preferir soldar un tubo recto para que se le oiga pasar

eso es verdad, ahora, como muchos que andan por la calle, que te comentan lo mucho que anda el coche tras haber puesto la linea de escape super chiniguay, y luego tras ir a dar una vuelta el coche no tira ni pedos y por encima de 100km/h le pasan los alsa..eso si, ni se te ocurra decirle que el coche anda mucho menos que antes...te diran: Tu te has fijado en el ruido que mete eso????!!! anda y mola la de dios!!!!! jajajajaj

marti2 escribió:yo estoy de acuerdo con jas

en este foro solo se ve en los post los avances de la peña: llantas blancas, escapes de tuberias de la obra del viejo, pegatinas a porron y su estetica racing

por eso te digo, yo prefiero gastar todo en ir rapido, que no en que el coche parezca ir rapido


cuanta peña hay que tiene el puente reventao con holgura y con suspensiones de serie, y prefiere gastarse el dinero en algo que se vea?? porque yo conozco varios

de tener el coche no apunto del todo, y preferir soldar un tubo recto para que se le oiga pasar

podrias especificar quienes se gastan dinero en algo k se vea en vez de arreglar el coche?

Marti, mi saxo por fuera también está reventao. No le cambio por ninguno de los que brillan y molan. Mira el post de Jesus_VTSGRA, abierto desde 2007 y 6 páginas escritas. Un saxo racing 100% de verdad con un dueño racing 100%. Y el 106 que tiene o tenía de correr, es guapísimo. Hecho en casa. Racing. Y no voy a decir más pq llegamos a lo de siempre jajaja. Que si racing que si tuning, pero la gente no lo distingue todavía. Haced con el coche lo que se os ponga en el rabo a cada uno que vuestro es y llamadlo como querais. Racing? pues racing!

lamentablemente el saxo de vtrgra paso a mejor vida.
p.d: mi saxo tampoco esta en su mejor momento de chapa

coche negro, llantas verde fosforito bien pintadas e visto varios coches asi y quedan de cine ademas llamara mucho la atencion

alejandrocas escribió:

marti2 escribió:yo estoy de acuerdo con jas

en este foro solo se ve en los post los avances de la peña: llantas blancas, escapes de tuberias de la obra del viejo, pegatinas a porron y su estetica racing

por eso te digo, yo prefiero gastar todo en ir rapido, que no en que el coche parezca ir rapido


cuanta peña hay que tiene el puente reventao con holgura y con suspensiones de serie, y prefiere gastarse el dinero en algo que se vea?? porque yo conozco varios

de tener el coche no apunto del todo, y preferir soldar un tubo recto para que se le oiga pasar

eso es verdad, ahora, como muchos que andan por la calle, que te comentan lo mucho que anda el coche tras haber puesto la linea de escape super chiniguay, y luego tras ir a dar una vuelta el coche no tira ni pedos y por encima de 100km/h le pasan los alsa..eso si, ni se te ocurra decirle que el coche anda mucho menos que antes...te diran: Tu te has fijado en el ruido que mete eso????!!! anda y mola la de dios!!!!! jajajajaj

lo importante de la peña es que el puto coche llame la atención

eso es ser un tunero, porque es lo que hacian los tuneros, poner el coche extravagante para llamar la atención

WISPER16V escribió:

marti2 escribió:yo estoy de acuerdo con jas

en este foro solo se ve en los post los avances de la peña: llantas blancas, escapes de tuberias de la obra del viejo, pegatinas a porron y su estetica racing

por eso te digo, yo prefiero gastar todo en ir rapido, que no en que el coche parezca ir rapido


cuanta peña hay que tiene el puente reventao con holgura y con suspensiones de serie, y prefiere gastarse el dinero en algo que se vea?? porque yo conozco varios

de tener el coche no apunto del todo, y preferir soldar un tubo recto para que se le oiga pasar

podrias especificar quienes se gastan dinero en algo k se vea en vez de arreglar el coche?

paso de decir nombres

solo hay k ir mirando los post y podras llegar a esa conclusión,

yo tengo un amigo, que con ruedas caducadas, suspensiones de serie reventadas, y ahora principio de holgura en puente trasero, prefiere gastarse la pasta en soldarle un tubo recto y en pintar detallitos y pegatinas

el mio por ejemplo?

JAS_Reinosa escribió:



Marti, mi saxo por fuera también está reventao. No le cambio por ninguno de los que brillan y molan. Mira el post de Jesus_VTSGRA, abierto desde 2007 y 6 páginas escritas. Un saxo racing 100% de verdad con un dueño racing 100%. Y el 106 que tiene o tenía de correr, es guapísimo. Hecho en casa. Racing. Y no voy a decir más pq llegamos a lo de siempre jajaja. Que si racing que si tuning, pero la gente no lo distingue todavía. Haced con el coche lo que se os ponga en el rabo a cada uno que vuestro es y llamadlo como querais. Racing? pues racing!

pues como el mio, lleno de bollos, y sucio

yo a veces prefiero decir k me mola el tuning ironicamente, ya que la puta moda racing me da puta verguenza ajena

en fin, nada nuevo .

a mi mis colegas me llaman tunero por tener saxu dorao, si tuviera uno blanco seria el mas racing del barrio jajjajajajjaaj luego peña k pone pegatas de rrallyes y no han ido a una cuenta en su vida

asi me podria pasar todo el dia hablando

WISPER16V escribió:el mio por ejemplo?

eso es algo k tu sabras

yo no opino de los demás, que la gente haga lo que quiera

como ya he dixo, yo soy del tuning

el que calla otorga
p.d: fuera de coñas el mio ni mucho menos esta perfecto por fuera, es mas llevo 4 años con el y este ultimo año a sido cuando le an caido las llantas

PURITA RACING aprueba la temática de este hilo.

eso es relativo hay gente que se gasta el dinero ahora mismo en estetica por que su coche esta a punto tambien hay gente que lo tiene hecho una mierda mecanicamente y se dedica solo a estetica sin importarle que su coche le deje tirado a los 100km,yo no apoyo la gente que por ejemplo tiene el coche de serie y pone una centralita de la copa,y que digan mira como sube y ahora no corta y ves que el resto del motor esta de origen ni junta metalica,ni colectores mas grandes,y claro llegan 2000km y te dicen fuaaa ayer iva tooo loko que pum que pan y revento no se por que seria

y te quedas ostia Pues que raro no xd

a lo que vamos hay distintos gustos y distintas mentalidades,yo para mi lo 1º es mecanica que el coche vayA como tiene que ir,y luego ya me pongo con las chorradinas que me gustan ,luego hay veces que estas con la estetica y el coche parte de repente sin que te lo esperes

a lo que ivamos cada uno sabe lo que tiene su coche y tiene concienda de en donde es mejor para el gastarse el dinero para su coche

marti2 escribió:yo estoy de acuerdo con jas

en este foro solo se ve en los post los avances de la peña: llantas blancas, escapes de tuberias de la obra del viejo, pegatinas a porron y su estetica racing

por eso te digo, yo prefiero gastar todo en ir rapido, que no en que el coche parezca ir rapido


cuanta peña hay que tiene el puente reventao con holgura y con suspensiones de serie, y prefiere gastarse el dinero en algo que se vea?? .......