Club Citroën Saxo

asturtxale escribió:no se para que va a necesitar este forero una bilstein gr.n para andar de paseo por la calle. con esos 350 igual te llega para un kit de kw o weitec o similares,que son mas deportivos que los de serie mas baratos y con garantia. lip sport tambien hablan bien de ellos. en muelles sino compras un kit de muelle-amortiguador mirate unos eibach y si te salen caros pues unos selex o apex que no deben ser muy caros.

..tu no sabes para k voy yo a necesitar la amortiguacion, a menos de diez km ya tengo un puerto de montaña y a 15 ya estan los tramos del rally la vila..prefiero una buena amortiguacion para no terminar bajo de un barranco k no para no salirme a la tierra de un circuito..
no juzgues por juzgar

hombre el tampoco te a dicho malas suspensiones te habla simplemente que si no vas a ir de tramo o a tandas las suspensiones lip sport y demas que son intermedias haran por un precio mas economico su funcion con eficacia, si como dices vas a ir a tramos de rally y demas pues si te vendra bien la blistein grN Aunque algunas de las otras mencionadas tienen tambien muy buenos resultados.creo que no es sitio para juzgar a nadie simplemente cada uno de su opinion y el que necesite orientarse que elija la que mejor le venga en plan conduccion y economia
no ensuciemos el post que es bastante util

una cosa esta clara si quieros amortiguador y muelle convencional lo mejor para mi gusto es el bilstein grupo n con muelles eibach. el mio lo llevo asi y va de lujo. pero si no quieres gastarte esa cantidad y no quieres algo tan radical hay kits de suspension a buen precio y suficientes para "algun tramillo".

asturtxale escribió:una cosa esta clara si quieros amortiguador y muelle convencional lo mejor para mi gusto es el bilstein grupo n con muelles eibach. el mio lo llevo asi y va de lujo. pero si no quieres gastarte esa cantidad y no quieres algo tan radical hay kits de suspension a buen precio y suficientes para "algun tramillo".

pues yo no veo nada radical unas bilstein gr.n

porque tragan k flipas, y el tarado es duro pero absorve, y para lo que valen, son un regalo


a diferencia de selex y koni y mierdas de esas, k por k la suspension sea dura no significa que sea buena, k luego el coche va botando por todos laos sin absorver nada

no estoy aqui para discutir con nadie ni crear polemica. solo di una idea para abrirte mas posibilidades de las que podias estar barajando. no juzgo por juzgar ni nada similar,ya que no te conozco de nada y personalmente el cambio de suspension es algo que hay que mirar mucho y bien. tu mismo dijiste que solias usar el coche por calle y de vez en cuando alguna alegria. y te di ideas que me parecian razonables, asi que no me hables mal porque para eso ni te contesto o te digo que montes una tecnoshock y punto. por cierto una buena amortiguacion no te libra de zampar un buen ostiazo.

asturtxale escribió:no estoy aqui para discutir con nadie ni crear polemica. solo di una idea para abrirte mas posibilidades de las que podias estar barajando. no juzgo por juzgar ni nada similar,ya que no te conozco de nada y personalmente el cambio de suspension es algo que hay que mirar mucho y bien. tu mismo dijiste que solias usar el coche por calle y de vez en cuando alguna alegria. y te di ideas que me parecian razonables, asi que no me hables mal porque para eso ni te contesto o te digo que montes una tecnoshock y punto. por cierto una buena amortiguacion no te libra de zampar un buen ostiazo.

perdona por el malentendido!
me pensavba k me decias a mi pero me e dado cuenta de k lo decias por el k creo el post, esk yo escribi en este para k me dieran consejo i como hacia tiempo k est post estava abandonado pensava k lo dirias por mi..
sorry!!

chubaka escribió:

asturtxale escribió:no estoy aqui para discutir con nadie ni crear polemica. solo di una idea para abrirte mas posibilidades de las que podias estar barajando. no juzgo por juzgar ni nada similar,ya que no te conozco de nada y personalmente el cambio de suspension es algo que hay que mirar mucho y bien. tu mismo dijiste que solias usar el coche por calle y de vez en cuando alguna alegria. y te di ideas que me parecian razonables, asi que no me hables mal porque para eso ni te contesto o te digo que montes una tecnoshock y punto. por cierto una buena amortiguacion no te libra de zampar un buen ostiazo.

perdona por el malentendido!
me pensavba k me decias a mi pero me e dado cuenta de k lo decias por el k creo el post, esk yo escribi en este para k me dieran consejo i como hacia tiempo k est post estava abandonado pensava k lo dirias por mi..
sorry!!

no te preocupes tio,que no pasa nada. pense que eras el mismo que la queria para calle y algun tramillo.

Sabeis precio y algún distribuidor o página web para los bilstein grupo N. Yo también busco suspensiones pero más destinadas para tandas que para diario

Buenas a todos y gracias por las respuestas, yo cree el post con otro usuario y no e podido conectarme antes por problemas con el ordenador, me a qedado claro que lo mejor sera ahorrar un poquito. Por cierto tambien queria decir que yo en ningun momento me e metido con la opinion de nadie como e leido por aqui en algun comentario al contrario yo lo que echo a sido leer opiniones y llegar a una conclusion nada mas! Losiento si a habido algun mal entendido! Saludos y gracias

carty escribió:Sabeis precio y algún distribuidor o página web para los bilstein grupo N. Yo también busco suspensiones pero más destinadas para tandas que para diario

Nadie sabe nada?

Mira en cierta tienda que tienen buenos precios o habla con davish directamente

La de davish como bien te han dicho,yo le e comprado unos eibach y todo perfecto recomendado 100%,nsmotorsport tambien trabaja bien,y gt2i esta e oido que tambien es buena pero te hablo de oidas yo en esta ultima nunca he pedido

Pero si gt2i en españa ha cerrado hace dos años....

Después del pufo que metieron a todo díos....

Enviado desde un teléfono cualquiera.

Pues he comprado un casco en gt2i hace un mes o así en España.

Davish tienes un privado

y otro mio que te mande un par de ellos y parece que no te an llegado.

Gracias a todos y en especial a Davish, ya me he decidio por unos lip y eibach, que parece que todo el mundo que lo lleva está contento.

Soto... compra Bilstein ya te lo dije no agas como yo que te arrepentiras.. te compras las Gr.N Motorsport de delante que te salen por 240euros+portes i unos muelles eibach menos3cm y te gastas esos 350euros, i mas adelante buscas por mercadoracing unas b8 o algo asi para atras por 100euritos i vas que te matas... hazme caso, yo voi detras de eso.

L.Larrosa escribió:Soto... compra Bilstein ya te lo dije no agas como yo que te arrepentiras.. te compras las Gr.N Motorsport de delante que te salen por 240euros+portes i unos muelles eibach menos3cm y te gastas esos 350euros, i mas adelante buscas por mercadoracing unas b8 o algo asi para atras por 100euritos i vas que te matas... hazme caso, yo voi detras de eso.

la verdad k las gr.n tragan y tragan, para mi son una pasada, para lo k me costaronn ...

Yo de hecho tengo montado Lip sport con muelles eibach menos 3 cm y atras lip sport y el coche me va bastante bien lo que pasa qe me quedo bastantee alto de alante.. y que este mas alto alante qe atras no creo que sea bueno. Cortarle los muelles eibach seria unaa animalada y una tonteria no? que opinais? yo tb me arrepiento de no aver comprado blistein gr N lo que pasa que siempre voy por la ciudad y de vez en cuando algun tramilo pero nada exagerado. Si podeis contestarme a la pregunta lo agradeceria Un saludo.

chicos los modelos actuales de amortiguadores bilstein son :




Bilstein B6 Sport

Amortiguador de carácter deportivo, preparado para ser instalado con muelles originales.
Buscar B6 según vehículo...


Bilstein B8 Sprint

Amortiguador de carácter deportivo, diseñado para montar junto con muelles rebajados.
Buscar B8 según vehículo...





Bilstein B4

Sustituya el amortiguador original de su vehículo por un amortiguador de mayor calidad.
Buscar B4 según vehículo...




Bilstein B14

Kit de amortiguadores de cuerpo roscado regulables en altura + muelles.
Buscar B14 según vehículo...



Bilstein B16 PSS9 / PSS10

Kit de amortiguadores de cuerpo roscado regulables en altura y en presión + muelles.
Buscar B16 según vehículo...




Bilstein ridecontrol® RC

Del confort a la deportividad pulsando un botón. Kit completo.
Buscar RC según vehículo...



Bilstein Damptronic® DTC

Programa de suspensión activa para Porsche y Nissan GT-R. Kit de amortiguadores + muelles.
Buscar DTC según vehículo...


explicar eso de grn o de n que no lo pillo please