Club Citroën Saxo

claro que se puede poner, yo llegue a quitar todo lo que ponia airbag, incluso quite la instalacion que va a los pirotecnicos para pasar la itv, y me la paso, por cierto, es a partir del 2000 cuando es obligatorio el airbag en el conductor. Mañana te miro cual es el pin de la centralita del airbag, que enciende la luz, ya que es el sitio mas facil para hacer lo que tu quieres solo tienes que desmontar la consola de la palanca de cambios y, por la parte de detras, esta la centralita atornillada al chasis, mañana te digo exactamente el cable, lo que no te puedo asegurar es que no te encienda fallo motor, ya que la cenltralita del airbag le comunica a la del motor los fallos, ya que yo cuando fue de la itv, la desconecte directamente, y me encendia fallo motor, saliendo en diagnosis que no habia comunicacion con la centralita del airbag, la solucion mas facil fue desconectar la de fallo motor, y posteriormente al poner todo como estaba, y borrar los fallos, salio en uno de ellos que le faltaba la masa a la luz de fallo motor, asique imaginate si son listas las cabronas que saben todo.


Referente a lo que dicen los compañeros, si con eso, consigue que el guardia se lo crea y no le ponga una multa, pues perfecto, si tiene mala suerte, no sera por no haberlo intentado, a mi en 3 años que tengo con el coche, ya me han dicho 3 veces lo del volante, y siempre safe gracias a no tener nada que ponga airbag en el coche, y que lo compre asi, que el coche paso itv asi... que total, si quieren te multan igual por una cosa que no le suene de ese coche.... ya que hay muchos por ai que no saben hacer bien su trabajo.

Un saludo

Pues seria una putada quitar la luz del airbag y que se encendiese la de fallo motor....jajaj

no se podria hacer en otro sitio simpelemte para que no llegue electricidad a la bombilla del cuadro??eso en off y cuando le de a ON que pase la corriente y haga su trabajo el led,lo que nose es si se puede....


claro esta que yo pregunto esto...por que si me paran no puedo decir no no lleva airbag señor agente...por que me dira dale al contacto y saldra AIR-BAG....y dira ostia no decias que no llevava??pero si no sale puedo librar...aora que me multe vale jajaj

Pues parece peor el remedio que la enfermedad con lo de fallo motor.
La unica solucion, facil y factible que veo es que quites el led del cuadro, y pongas tu uno que coja corriente a un positivo de antes de encender el coche, y cuando este encendido el coche se apague. mas el interruptor para hacerlo funcionar en la ITV; vas alli con el interruptor dado, y en marcha no se quedara encendido, pero cuando apagues si.
Porque de otra forma me parece complicarse exageradamente, ya que el led va en un circuito soldado

Ya os digo que no lo podia asegurar, pero aun asi, se puede probar, se desconecta, que no pasa nada mas, perfecto, que pasa... pues siempre hay soluciones como ponerle una resistencia que equivalga al led.

Referente al sitio donde hacerlo, que es mejor, desmontar el cuadro, para buscar el cable que viene de la centralita del airbag, o ir a la centralita del airbag que solo hay que quitar el plastico de la palanca de marchas. total, el cable va del cuadro a la centralita del airbag, interuptor on off y y asi te queda escondido el interruptor detras del plastico de la palanca donde hace las orejas

Lo de los pretensores lo decia porque vienen de la misma centralita.Y si llevas pretensor la luz tiene que hacer lo mismo encender y luego apagar.

chaky106 escribió:Ya os digo que no lo podia asegurar, pero aun asi, se puede probar, se desconecta, que no pasa nada mas, perfecto, que pasa... pues siempre hay soluciones como ponerle una resistencia que equivalga al led.

Referente al sitio donde hacerlo, que es mejor, desmontar el cuadro, para buscar el cable que viene de la centralita del airbag, o ir a la centralita del airbag que solo hay que quitar el plastico de la palanca de marchas. total, el cable va del cuadro a la centralita del airbag, interuptor on off y y asi te queda escondido el interruptor detras del plastico de la palanca donde hace las orejas

pero si luego da fallo no tengo makina pa borrarlo..y taller son 20 pavos jajaja

lo del cuadro me referia por que tengo que demsontarlo asi que...jajaj,alguien que se manitas y lo pruebe

Si da fallo de airbag pero luego le metes la resistencia se apaga de nuevo.solo se mantiene en memoria pero no enciende la luz

pero yo la resistencia la dejaria puesta...por que si la quito y pongo interruptor muy guapo pa la gc pero pa itv tendria que cinectar el airbag...

se puede dejar la resistencia con el boton no??

abel_gti escribió:pero yo la resistencia la dejaria puesta...por que si la quito y pongo interruptor muy guapo pa la gc pero pa itv tendria que cinectar el airbag...

se puede dejar la resistencia con el boton no??

Claro tio, si no llevas ni resistencia ni airbag te parpadeara el chivato con el boton en ON

abel_gti escribió:pero yo la resistencia la dejaria puesta...por que si la quito y pongo interruptor muy guapo pa la gc pero pa itv tendria que cinectar el airbag...

se puede dejar la resistencia con el boton no??

es lo primero k TE DIJE o asi no vale.

yo en un seat ibiza que tenia petada la unidad del airbag,cogi y le quite la instalacion de la luz del airbag y conecte la bombilla del airbag puenteada con la luz de presion de aceite,de este modo,cuando pones contacto,se enciende y al arrancar se apaga,y fue un exito para pasar la itv sin tener que cambiarle la unidad de airbag,que era un paston.

manuten escribió:yo en un seat ibiza que tenia petada la unidad del airbag,cogi y le quite la instalacion de la luz del airbag y conecte la bombilla del airbag puenteada con la luz de presion de aceite,de este modo,cuando pones contacto,se enciende y al arrancar se apaga,y fue un exito para pasar la itv sin tener que cambiarle la unidad de airbag,que era un paston.

esta bien saberlo esto tio jejej

alguien que sepa como hacerlo fijo??

Lo mas facil es poner un trozo de cinta aislante por detras de la tira de los indicadores de luces,bateria,fallo motor airbag etc (No hace falta decir que me refiero a que la pongas donde esta la del airbag) para cuando hayas pasado la itv y asi "nunca se encendera" y para pasar la itv quitas la cinta aislante y ya esta. Barato,sencillo y para toda la familia.

no si eso ya lose samu pero era para no andar desarmando todos los años el cuadro...ya tengo bastante que desarmar

Yo tenia el mismo problema
Lo que hice fue sacar el cuadro y cortar las patas del conector de la ampolleta, para luego soldar un cable y tomar el positivo desde otra luz.
La luz del airbag solo se prende al dar contacto y luego se apaga.
Subiré un video en un rato mas

dohc16valves escribió:Yo tenia el mismo problema
Lo que hice fue sacar el cuadro y cortar las patas del conector de la ampolleta, para luego soldar un cable y tomar el positivo desde otra luz.
La luz del airbag solo se prende al dar contacto y luego se apaga.
Subiré un video en un rato mas

eso esta muy bien pero no es lo que yo necesitaba