Club Citroën Saxo

Pirriwey escribió:

marti2 escribió:

Pirriwey escribió:Buenas, tengo exactamente el mismo problema con la aguja, si es de la plaquita esa avisar y ya estamos buscando una en el desguace, un saludo.

cuadro fase 2 tmb?

Si exacto, y exactamente igual, solo se vuelve loca cuando le queda poco, no seais mal pensados jeje.

a ver si alguien sabe de que es, k mi colega esta igual

Del cuadro no es que lo he comprobado esta tarde. Asi uqe es del aforador o de la placa que lleva... a ver si alguien tiene una bomba de gasolina con la que pueda probar en su coche

enchufar la diagnosis y borrar fallos. si guarda fallos fluctuantes se desactiva... siendo fase2 me epero cualkier cosa...

Bueno pues he desmontado la mia, y parece que es de la plaquita 99% por que se nota el desgaste en la zona media que es donde justo falla, no se si será reparable la pista en una tienda de electrónica o algo, o si alguien la ha localizado para comprarla suelta en algún lado nueva. Y por último, sabeis de que modelos le valdrían al 100cv, es decir la de un 1.1 le valdría, es por ir a la chatarrería aunque preferiria una nueva, os dejo la foto para que veais el desgaste.

si.. parece estar mal si... yo probaria con la de un AX. ke te van pedir bastante menos ke por la del saxo. normalmente no suele aver mucha variacion en las placas.incluso la de un diesel tendria ke ser la misma. mañana te miro en el service aver si se vende suelta.

Suelta no creo que la vendan, tendrias que mirarte otra plaquita de desguace que este bien, y si no en oscaro te sale por 70 euros:
http://www.oscaro.es/bomba-de-combustib ... 41-1906-gt

eso es solo la bomba de gasolina. no viene nada mas ke la bomba...

Pero la placa vendrá, lo que a lo mejor no incluye es la bomba

onnono

lo ke pusiste tu es la bomba en si... lo ke seria todo el aforador no viene en eso ke pusiste tu.

la bomba se vnede separada el aforador se vende con al bomba siempre. nose porque...


ya te digo... yo buscaba el de un AX carburacion ke solo trae la plakita sin mas nada y te va valer 4 duros en el desguace.

Pero es que hay algunas que viene junta la bomba y el aforador, y en otros modelos viene separado

mi ex 106 del 95 las llevaba separadas, y creo que a partir del 97 los saxos empezaron a llevar bomba y aforador juntos. la putada de la plaquita es esa, te lo venderan todo junto. Aunque la bomba que as puesto pone que es de saxo 100cv.

A eso me refiero, y si el que pregunta tiene un 100cv es fase 2 y va junto.

si en eso estamos de acuerdo, pero segun la pagina viene eso solo pelado la bomba, varia el precio con la que viene toda bomba y aforador? si varia esa te la venden tal cual pelada.

todo junto son 160 euros creo.

vamos que si, pelada tal cual.

En oscaro solo vende esa, dependiendo del dia salen mas, y son completas. tambien venden el aforador separado para los modelos q no lo llevan junto.
Solo hay que meterse el dia que lo tienen el stock

sea como sea pagar 70 pavos por una puta placa es caro. lo unico que tengas suerte y tengan una bomba rota por alli en el desguace y como el que no quiere la cosa te lleves la placa como me paso ami y ojo con ponerle una bomba completa que no sea la suya que aunque parezca una gilipollez no todas son iguales incluso entre saxos, me dejaron una de 1.1 y cuando le dabas estaca tironeaba.