Club Citroën Saxo

pues entonces los laboratorios son como las itvs....pero da igual ya estan homologados y metidos en ficha

Pues cuentanos porque en españa hay 3 y el criterio es el mismo para todos.

ya te lo dije, que no me pusieron ninguna pega, la empresa me pidio los papeles de homologacion de los asientos, en mi caso omp design2 y que las bases fueran las especificas para el coche, y yo que se que harian ellos con el laboratorio pero vamos que no soy el unico que lo acaba de homologar, tengo un amigo con un saxo homologo los sparco torino y en otra empresa y sin problemas

Los omp se homologan??
Por que no lo dijiste antes colega
Es broma pero pensaba que solo se homologaban los torino y los bc

Yo tengo los desing 2 metidos en una caja....

He llamado a otra empresa y me ha dicho que de homologar naranjas de la china.

Puedes decirme quien te lo ha hecho?

Esto nos interesa a todos.

hoy he hablado con el laboratorio y me confirman que no es posible.

¿Puede alguien de los que lo ha homologado en 2013 o 2014 enviar el certificado de laboratorio ?

@aletuning46 alguna novedad?

Nos a dejado tirados

que novedad quieres que te diga yo ya te he dicho lo que hay otra cosa que te lo creas, que por lo que veo no te lo crees, ya que estas erre que erre con que no se puede, y yo paso de estar dando mas explicaciones a buscar empresas por internet y a preguntar como un loco que es lo que hice yo

aletuning46 escribió:que novedad quieres que te diga yo ya te he dicho lo que hay otra cosa que te lo creas, que por lo que veo no te lo crees, ya que estas erre que erre con que no se puede, y yo paso de estar dando mas explicaciones a buscar empresas por internet y a preguntar como un loco que es lo que hice yo

Pero no estaría de más que tu, ya sabiendo que empresa te lo ha homologado, compartieses la información con los demás compañeros.
Vamos, si quieres.

Pues no no me lo creo.

Una cosa es que tu colega de la itv te haya hecho la trampa (lo dudo tal y como estan las cosas) y otra es que vayas legal 100%.

Llevamos muchos años y muchas homologaciones tramitadas con los laboratorios y ninguno de los que hay en españa aceptan esa reforma con la ley como está ahora.

Si no quieres decirnos donde al menos haznos un zas en toda la boca y cuelga la ficha de tu coche, sino por mi puedes decir que tienes homologadas ruedas cuadradas.......

davish escribió:Pues no no me lo creo.

Una cosa es que tu colega de la itv te haya hecho la trampa (lo dudo tal y como estan las cosas) y otra es que vayas legal 100%.

Llevamos muchos años y muchas homologaciones tramitadas con los laboratorios y ninguno de los que hay en españa aceptan esa reforma con la ley como está ahora.

Si no quieres decirnos donde al menos haznos un zas en toda la boca y cuelga la ficha de tu coche, sino por mi puedes decir que tienes homologadas ruedas cuadradas.......

vale davish, pero que yo no tengo que demostrar nada a nadie, el que se lo quiera creer bien y si no pues ya esta tema zanjado, me quedas como mentiroso y listos

No se trata de que quedes como mentiroso solo de que des la informacion que tienes que nos vendran de perlas a todos solo eso

Bueno pues damos por znajado el tema entonces.

No es esa la actitud de un buen forero pero bueno....

A falta de pruebas y por 3 sondeo de laboratorios oficialmente no es posible homologar desde el 2013 ningun asiento reclinable en vehiculos en los que no se conserve el anclaje original del cinturon.

Eso quiere decir que los semis no se pueden homologar sean cuales sean??

Asi es, si no los tienes metidos en ficha antes del 2013 como servidor , o te los comes con patatas o te arriesgas a 150e por asiento de multa si te quieren joder.

Ojo, la ley para los que quitan el asiento y les queda el anclaje del cinturon en el chasis, les benefcia pues ya no tienen que montar los 3 asientos homologados que habia antes, ahora vale cualquiera con homologacion ECE.

Pero los saxos no llevan eso anclajes a que no

La verdad es que no. Los anclajes de los cinturones van a los asientos. (Me parece una irresponsabilidad por parte de citroen engancharlos a los asientos pero bueno...)
Y mi pregunta es: si hubiera asientos con anclaje para el cinturón, se podrían poner? (Obviamente con los anclajes para saxo)

Pues eso si que no lo se , si hay alguno es recaro, pero servidor no se piensa gastar 600 e por asiento.....

Y la trampa de desguazar uno de origen para acoplarle un semi solo en la estructura inferior, tampoco vale me temo, todo tiene que pasar por el laboratorio ahora.

Davish no nos hundas mas please