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MensajePublicado:01 Mar 2007, 22:29
por ruligp
murdock escribió:a mi se me encendio el testigo de fallo motor y se puso a tres pistones, pero a los 10 min se apago la luz y ahora va bien Lo meti en la maquina y pone "fallo permanete de encendido", en la citri me dijeron que podia ser la bobina pero no estan seguros. La cambio en prevision de males mayores, o puede ser tb el catalizador o alguna pijada? que tiene muchos km ya el cata.. las bobinas las hay de competencia o solo citroen? vs
si tu coche es un 90 cv o un 100 cv creo q djnesio tiene bobinas para vender,asi te ahorrarias unas pelas
un saludo
MensajePublicado:02 Mar 2007, 18:57
por djnesio
ruligp escribió:murdock escribió:a mi se me encendio el testigo de fallo motor y se puso a tres pistones, pero a los 10 min se apago la luz y ahora va bien Lo meti en la maquina y pone "fallo permanete de encendido", en la citri me dijeron que podia ser la bobina pero no estan seguros. La cambio en prevision de males mayores, o puede ser tb el catalizador o alguna pijada? que tiene muchos km ya el cata.. las bobinas las hay de competencia o solo citroen? vs
si tu coche es un 90 cv o un 100 cv creo q djnesio tiene bobinas para vender,asi te ahorrarias unas pelas
un saludo
gracias Rulito... efectivamente yo tengo bobinas a la venta...
MensajePublicado:03 Mar 2007, 02:41
por albertotranz
estos putos catalizadores de citroen dejan mucho que desear y dan muchos disgustos, a mi 2000¤ menos y vender el saxo
MensajePublicado:03 Mar 2007, 02:57
por murdock
por ahora voy a esperar hoy le he metido 300km y no falla, si no por supuesto contactare con DjNesio jeje!
MensajePublicado:03 Mar 2007, 03:03
por murdock
albertotranz escribió:estos putos catalizadores de citroen dejan mucho que desear y dan muchos disgustos, a mi 2000¤ menos y vender el saxo
juer 200¤.. y que te ha pasado si no es mucho preguntar?