Club Citroën Saxo

los pretensores solo funcionan funcionan una vez y es por que as tenido un buen golpe y saltan que seria lo que te paso a ti. lo que no se es si al esplotar el cinturon ya no recoje correctamente o sige funcionando correctamente pero si tu lo usas es por que sige haciendo su funcion. lo de los enganches del capo me gustaria que me lo esplicarais a ver si me hacercado con mi deducion.

Lo de los cierres es simplemente porque los elementos de carroceria no pueden tener aristas vivas, y los cierres con guia pasante tienen aristas.

http://www.consumer.es/web/es/motor/man ... /53189.php ponerla en direccion no la busqueis en el google esta enteresante. para lo de cuidado de los neumaticos aclarara las dudas de algunos en poner perfil 60 o 55

un saludo

a y la geometria en el automovil que es donde dice lo de los gomas

uou !! como mata el cierre de capó a una persona?? :S ara si que me habeis dejao pillao pero entonces no entiendo xq en la primera ITV no dijeron nada y si en la segunda, en fin.. tengo un saxito asesino??

jajajajajjajaja, me mola eso de saxito asesino. No es que quiera fomentar mal royo ni nada pro es que te ha salio del alma por que es wenisimo.

bueno yo en royo itv no estoy muy puesto...

Soy de mallorca al comprame el saxito 2ºmano tuve que pasar itv.... me la paso el antiguo dueño ke es mecanico y bueno ke deciros.....

Me paso con una sola pega.... altura

lo llevo a -3cm me hicieron ir a industria acer nos e ke istoria y luego a un taller que me hicieran una prueva de suspension.

bueno... es pa cojer i denunciarlos por que ejemplo me paso con la antinebla fundida, los retrovisores rotosesta sugetos con 2 Por llamarlo de algun modo (L) una pieza metalica en forma de L que se suele poner en las estanterias para amarrala ala pare.


Me Paso con mucha espulsion de humo por lo visto el carburador o algo estamal me echa mucho humo blanco...

Ahora me dan el visto bueno con todo esos fallos y me dicen que las cubiertas y la suspension hay ke pasarlas por industria


Es alucinante me an echo homologar unas michelin pilot exalto y los muelles eirbanch.

Ahora cuando cambie el volante le quiero meter un isota me an dicho que no pasara itv por el tema de airba.


Por cierto que se me olvidava tambien pase itv con uno de los cinturones de atras roto la correa esta rota y al caso es como no llevar cintu XDDd

cada sitio y momento es un mundo.

Es como el tema de las alfombrillas metalicas, unos te la pasan y otros no.

La itv es como la loteria XD

Joder tio tienes el saxito destrozao, no? Com es que unas gomas pata negra y uns buenos amortiguadores no te dejaron pasarlos? Lo de la amortiguación pasa, pero lo de las gmas? La primera vez que lo oigo

En mi caso se queda el tipo mirando para los neumaticos y antes de que me diga nada me asomo por la ventanilla y le digo son equivalentes , se levanta y me dice, da igual porque son goodyear. a cuadros me quedé.

ajjajajaj. Que bueno! Que pasa que Goodyear es patrocinador de la ITV? Si es así yo no tengo problema, jejejeje.

que tiene que ver la marca del neumatico?? D me van a tratar de competi por llevar BFGoodrich?? D

Joder viendo vuestras respuestas la verdad es que lo flipo. Te pueden tirar de la itv por llevar las alfombrillas metálicas??Me parece una gilipollez. Además justamente se las cambié ayer...

En cuanto a la suspensión, cuánto es el máximo que puede ir bajada? Es que yo la tengo bajada 30 mm con la homologación del taller que me lo hizo. Con eso me valdrá,no?

En el tema de las alfombrillas metalicas, Girardi esa marca conocida en fabricacion de accesorios a echo crash test de coches con las dichosas alfombrillas para de alguna forma mejorarlas en caso de accidente,ya ke si te estampas estas te pueden cortar los pies si se desplazan de su sitio,al igual ke unos simple pedales,ke parece tan estupido pero ke en caso de accidente te destrozan los tobillos.En muchos de los casos estamos contra las itv y las normas y muchas de ellas son por nuestro propio bien pero como somos asi de cabestros...

Un saludo.

hay cosas en las que si llevan razón las itv´s, pero hay otros casos en los que no hay ningun problema por llevar determinadas piezas y no te dejan pasarlas sin motivo aparente.

bueno en cuanto a lo de el volante deciros que hace tiempo me lo mandaron quitar era un omp desplazado de tres brazos, mire en BOON.CC y ellos dicen esto. El volante sustituido debe de llevar todos los mismos elementos que el de origen.

Si por ejemplo el volante de origen lleva airbag, no se puede sustituir por otro que no lo lleve, ni tampoco es posible homologar esto.
BOON.CC que la tenemos aqui y es para homologaciones y sin embargo un primo mio tiene otro saxo lo tuneo y le cambio el volante por que le trai airbag pero no en los papeles por lo cual no le pueden demostrar que lo trae en esas fechas 99 o asi.

saxollanera te tiraro en la itv por cambiar el volante del saxo???????

no a mi me lo mando quitar un municipal de aviles, fui a la itv a preguntar por las equivalencias para llanta 15 y ellos dicen que el volante que coloques no puede tener una diferencia de un 10% con el original en tamaño lo del airbag,es para la dgt y en la paguina web de homologaciones que esta mas abajo en lo de afiliados pone lo que te escribi arriba lo de cambiarlo por otro con airbag si tu coche en la documentacion trae que lleva airbag.

Pues voy a echarle un vistazo a la documentacin