Club Citroën Saxo

MensajePublicado:**25 Feb 2008, 15:20**

uhmm..... mierda...
Desmoralizado yo? no... mas bien diria cagado...

MensajePublicado:**26 Feb 2008, 02:44**

ruligp escribió:mp 5.2 Ò mp 7.2?

un saludo

MP 5.2

MensajePublicado:**26 Feb 2008, 14:34**

dgmcan escribió:
ruligp escribió:mp 5.2 Ò mp 7.2?

un saludo
MP 5.2

y el cambio de centralita a solucionado el problema? q pasaba esactamente?,no se podia arreglar en un chiptuner?

p.d te veo tb en forocepos.....haber si nos ayudas y cuentas mas cositas,q se q controlas

un saludo

MensajePublicado:**26 Feb 2008, 20:54**

q es MP 5.2?

MensajePublicado:**26 Feb 2008, 21:22**

el modelo de la centralita

MensajePublicado:**27 Feb 2008, 15:10**

ruligp escribió:
dgmcan escribió:
ruligp escribió:mp 5.2 Ò mp 7.2?

un saludo
MP 5.2
y el cambio de centralita a solucionado el problema? q pasaba esactamente?,no se podia arreglar en un chiptuner?

p.d te veo tb en forocepos.....haber si nos ayudas y cuentas mas cositas,q se q controlas

un saludo

La centralita tenia algo mal y salía mas barato conseguir una usada y quitarle el inmobilizador que reparar esta.

Una vez cambiada se le quitó todo.
Ya que lo nombras.... si sólo es un chiptuner, difícil que repare una centralita con un problema electrónico.

MensajePublicado:**27 Feb 2008, 15:33**

dgmcan escribió:
ruligp escribió:
dgmcan escribió: MP 5.2
y el cambio de centralita a solucionado el problema? q pasaba esactamente?,no se podia arreglar en un chiptuner?

p.d te veo tb en forocepos.....haber si nos ayudas y cuentas mas cositas,q se q controlas

un saludo
La centralita tenia algo mal y salía mas barato conseguir una usada y quitarle el inmobilizador que reparar esta.

Una vez cambiada se le quitó todo.
Ya que lo nombras.... si sólo es un chiptuner, difícil que repare una centralita con un problema electrónico.

no entiendo lo de q se quitò todo? te refieres a la cartografia?
o sobre la base original,se toco encendido y avance?
un slaudo

MensajePublicado:**27 Feb 2008, 15:45**

Es que estaba hablando de una reparación, era un coche totalmente de serie... (bueno hecho pizcos) que estaba fallando.
El electricista no daba con la avería, cambio MAP, Motor Ralentí, etc..... pero continuaba igual.
Hasta que se decidió a cambiar la centralita por otra, y como era usada me pidió que le quitara el inmobilizador.

Perdón si ha habido alguna confusión.

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