Club Citroën Saxo

una cosa.....por q no aveis visitado el post en frances q puse....vienen como kitarle la media luna del papillon y muchas cosas mas q no sabiamos....os lo aconsejo....vienen mazo de fotos y explicaciones....yo lo mas seguro q le aga esto la semana q viene....mi mecanico lo tiene hacho en todas sus motos y dice q es para q suba mas rapido de vueltas...ya os contare

stuve mirando en saxo power, el reagrupamiento de temas mecanicos mas consultados q habia puesto nesio.Lodela campana de admision ta muy bien explicao por parte de vts_16vlp, pese aq no pueda ver las fotos..bien, refiriendome al corte del fronte para hacer la entrada de aire..realmente hay q hacerselo??

yo de momento no he cortado nada y se nota bastante,el coche va mucho mejor en altas y en bajas no pierde nada de nada

alejandrocas escribió:stuve mirando en saxo power, el reagrupamiento de temas mecanicos mas consultados q habia puesto nesio.Lodela campana de admision ta muy bien explicao por parte de vts_16vlp, pese aq no pueda ver las fotos..bien, refiriendome al corte del fronte para hacer la entrada de aire..realmente hay q hacerselo??

esta claro que todo se nota, la campana sola ya se nota y si encima le cortas el frente mas aun..