Club Citroën Saxo

adrykds escribió:a ver si mañana ponemos el ax derecho y me pongo yo con el mio, tengo unas ganas de la hostia jejeje

alejandro, paso de andar ahora abriendo la caja, de abrir abriria las dos y le pondria el grupo de la del 1.1 a la mia 8v.

Asi con todo, las cajas del 1.1 mas modernas no venian un poco mejor preparadas? eso me suena de haber leido hace una temporada, y la mia es del 2002 o 2003 jeje

vienen igual, claro, eso es lo que te comente no? poner el 14/60 del 1.1 a la tu caja

raicoht escribió:la verdad es q 13 59 seria realmente corto, y la de 16v... pues como te dicen a la larga se te va a quedar corta de nuevo, asi que 14 60 estaria mu bien , otra cosita, si compro un 14 60 me valdria mi caja de 8v sin cambiar nada no ? cuanto puede costar en un taller que te hagan el cambio ? gracias y saludos !

creo recordar q cuando me cambiaron a mi el primer grupo en la caja de serie me cobraron casi 6 horas de mano de obra,pero no me acuerdo muy bien.......
lo mejor es q preguntes mas o menos!!
un saludo

ruligp escribió:

raicoht escribió:la verdad es q 13 59 seria realmente corto, y la de 16v... pues como te dicen a la larga se te va a quedar corta de nuevo, asi que 14 60 estaria mu bien , otra cosita, si compro un 14 60 me valdria mi caja de 8v sin cambiar nada no ? cuanto puede costar en un taller que te hagan el cambio ? gracias y saludos !

creo recordar q cuando me cambiaron a mi el primer grupo en la caja de serie me cobraron casi 6 horas de mano de obra,pero no me acuerdo muy bien.......
lo mejor es q preguntes mas o menos!!
un saludo

pero esas horas incluian el montaje y desmontaje de la caja en su emplazamiento al motor no? es que eso ya lleva su tiempo

alejandrocas escribió:

ruligp escribió:

raicoht escribió:la verdad es q 13 59 seria realmente corto, y la de 16v... pues como te dicen a la larga se te va a quedar corta de nuevo, asi que 14 60 estaria mu bien , otra cosita, si compro un 14 60 me valdria mi caja de 8v sin cambiar nada no ? cuanto puede costar en un taller que te hagan el cambio ? gracias y saludos !

creo recordar q cuando me cambiaron a mi el primer grupo en la caja de serie me cobraron casi 6 horas de mano de obra,pero no me acuerdo muy bien.......
lo mejor es q preguntes mas o menos!!
un saludo

pero esas horas incluian el montaje y desmontaje de la caja en su emplazamiento al motor no? es que eso ya lleva su tiempo

si,si claro hablo en total de horas.
pero tampoco me acuerdo muy bien si eran esactamente esas horas o no,creo recordar q fueron casi 6,pero no estoy seguro del todo
un saludo

si, haciendolo con tranquilidad es el tiempo que te tiras

alejandrocas escribió:

Trastu escribió:bueno chicos...

al final em haveis liado por compeltoç.. sobre todo tu ruli cabrón!!


ya le he pedido a Javier Saez una caja.

serà una caja de 16v con relaciones sport, grupo 14x60, reforzada i con una quinta larga (120kmh a 3900).

que os parece??

que con una quinta de 43/33 y un 14/60 a 3900 iras mas o menos a 130, no a 120

ostia. pue smejor aun!! jajaj gracias por el apunte!!

ruligp escribió:

Trastu escribió:bueno chicos...

al final em haveis liado por compeltoç.. sobre todo tu ruli cabrón!!


ya le he pedido a Javier Saez una caja.

serà una caja de 16v con relaciones sport, grupo 14x60, reforzada i con una quinta larga (120kmh a 3900).

que os parece??

jajajajaja creo q has dado en el clavo tio!!!
ahora solo te flata q te suban el corte un poquito para poder aprobecharla al maximo
un saludo y ya nos cuentas!!!

haver tio.. espero que si!!

lo de subir el corte me espero... algun dia me liaré con el tema levas... i las repros son caras...

ahora aver si te sale bien la caja y no te da problemas

ruligp escribió:

raicoht escribió:la verdad es q 13 59 seria realmente corto, y la de 16v... pues como te dicen a la larga se te va a quedar corta de nuevo, asi que 14 60 estaria mu bien , otra cosita, si compro un 14 60 me valdria mi caja de 8v sin cambiar nada no ? cuanto puede costar en un taller que te hagan el cambio ? gracias y saludos !

creo recordar q cuando me cambiaron a mi el primer grupo en la caja de serie me cobraron casi 6 horas de mano de obra,pero no me acuerdo muy bien.......
lo mejor es q preguntes mas o menos!!
un saludo

pero te cambiaron solo eso o te hicieron algo mas para dejarte la caja perfect ? 6 horas mas o menos 200 y pico no ? saludos !

una pregunta para nota alejandro: tienes idea de que grupo puede llevar un AX 1.4 d?

adrykds escribió:una pregunta para nota alejandro: tienes idea de que grupo puede llevar un AX 1.4 d?

si que lo es, pues no lo se fijo, pero si no me equivoco creo que era un 17/64

alejandrocas escribió:

adrykds escribió:una pregunta para nota alejandro: tienes idea de que grupo puede llevar un AX 1.4 d?

si que lo es, pues no lo se fijo, pero si no me equivoco creo que era un 17/64

vaya, esperaba que le llevara mas corto y aprovecharle, de todas maneras abrire la caja para practicar un poco, y asi aseguramos lo que lleva

adrykds escribió:

alejandrocas escribió:

adrykds escribió:una pregunta para nota alejandro: tienes idea de que grupo puede llevar un AX 1.4 d?

si que lo es, pues no lo se fijo, pero si no me equivoco creo que era un 17/64

vaya, esperaba que le llevara mas corto y aprovecharle, de todas maneras abrire la caja para practicar un poco, y asi aseguramos lo que lleva

es un diesel, primo hermano del 1.5, asique de corto nada