bueno,pues parece que es un fallo degraciadamente comun,en los saxillos por que a mi tambien me a pasado.resumiendo de buenas a primeras se me encendia la luz de la diagnosis,y acontinuacion,eso, se me quedaba en 2 cilindros,perdia fuerza a la vez que se suvia de vueltas empezaba a temblar,obligandote a apartarte en el arcen pararlo y esperar unos minutos.en mi caso casi me vuelvo loco,con los puñeteros mecanicos,me cambiaron el regulador motor y nada,lo lleve a la citroen y me dijeron,que creian que la clavija que se conecta al calculador,tenia los cables muy tensos,al principio me parecio una broma,le pusieron una presilla de plastico para que los cables llegaran a la clavija mas flojos.no se si seria eso pero de esto hace ya 3 años,y nunca mas se supo,espero que te silva de algo tron,saludos.
