Club Citroën Saxo

las culatas se planifican y comprueban siempre.

Y los espárragos de la culata por lo que valen, cambialos también y ahorras en salud compañero, si lo haces. Precio por precio, puedes contemplar también la opción de hacer un Swap a 1.6 (el consumo es muy parecido al 1.4 si no vas a fondo todo el dia ), y si encuentras un motor en buenas condiciones y bien de precio te acaba saliendo por lo mismo que hacerle culata al tuyo. Yo tiré por hacer swap en lugar de hacer culata, y la verdad que estoy contentisimo, topé con un motor de Picasso de 95cv en bastante buen estado, distribucion y embrague nuevo y me costo unos 450€ todo.