Club Citroën Saxo

Me puedes decir cual es el cable o sitio donde tengo q poner el cable para el corte de arranque?

Pues mui facil,a la caja d fusibles llega un cable blanco con corriente a tavés d contacto.
Lo cortas,intercalas la alarma y listo.
Yo por ahroa lo tengo intercalao directamente pero los cables d la alarma son mui mui mui finos y no se io si las caidas d tension al meter marcha atras seran deso,asiq t recominedo hacerlo a través d un relé.

Los cables q dice davish es mas facil cogerlos detras d la moldura esa q va en el amrco d la puerta,es el cable azul y el cable naranja.
Los intermitentes o en la luz d emergencia o en la salida d la llave d luces.

djnesio escribió:

fermonvts escribió:Dj nesio:
Todos, repito TODOS los saxos de 2º generacion llevan mando a distncia por ultrasonidos


Yo tengo un vts 8v fase 2 y no tengo mando?
Siento sacarte la frase de contexto pero me llama la atencion!!!!
Q le pasa a mi coche???Puede ser q no lleve no???

tu coche es de segunda mano??

porque si no , no me lo explico porque todos llevan mando.... por eso me extraña

Coño Pues aora q lo decis los dos Pues si es de segunda mano solo me dieron una llave y me hicieron una copia de esa no tenia ni idea de esto q hago para tener mi mando ? lol q dilema moral mas estraño lo tengo hace un año y no tenia ni idea de esto sino fuera por vosotros ..................
Puta mierda eurocasion no me dijeron nada

Entonces si q tengo centralita y no no lo sabia buff q duro es esto cualquier mando me sirve voy y compro uno en la citroen y ya esta ? se a de codificar no? como las llaves ?

fermonvts escribió:Entonces si q tengo centralita y no no lo sabia buff q duro es esto cualquier mando me sirve voy y compro uno en la citroen y ya esta ? se a de codificar no? como las llaves ?

si tienes la tarjeta con los codigos vas a la citroen y te codifican un mando nuevo con tu codigo y listo..

O haces lo q dice Nesi y pagas la talegada o vas a Citroen les pides explicaciones y si no hojita de reclamanción, normalmente, los comercios se giñan un poquito con estas cosas, así q si no por lo menos amenaza con ponerles una si no te dan una solución, di q tu tienes derecho a 2 llaves y mando y q si no te lo vendieron así q es su problema, q lo solucionen ellos a ver si sacas algo.

stinkfist escribió:O haces lo q dice Nesi y pagas la talegada o vas a Citroen les pides explicaciones y si no hojita de reclamanción, normalmente, los comercios se giñan un poquito con estas cosas, así q si no por lo menos amenaza con ponerles una si no te dan una solución, di q tu tienes derecho a 2 llaves y mando y q si no te lo vendieron así q es su problema, q lo solucionen ellos a ver si sacas algo.

La putada esque aora ya no tengo garantia q en cuando la tenia me vieron bastante por alli jeje casi todos los meses me cambiaron embrague me pusieron un helicoil en una rosca de bujia (q decian q en garantia mecanica no entraba juass) un tubo de gasolina q perdia y chorradas como motorcillo del agua del limpia y cosas asi.

Pero yo no tengo nada de esto q decis de la tarjeta con los codigos ni nada asi pero supongo q si en el ordenador de recambios buscan mi chasis podran saberlo o en el ordeñador ese de diagnostico o algo en la mercedes si q se puede saber ; ademas cuando me lo vendieron me sacaron el codigo del radio cd de casa de algun lado lo sacarian no?

Sip,teoricamente con la makina d diagnosis saben el codigo d tu mando y sino q se lo inventen q pa eso son los d la citri y t cobran bien.
Ahora q el mando t van 60 euros en el chiste.
Yo por casualidad tengo por akis un mando q no uso

Hoy e estado en Norauto, una cosa rara en mi, jejeje para preguntar sobre unos Koni con muelles, pk me los vendia un colega de mi suegro por 475 sin iva, sin montar, y aun no se ni lo que valen, jejeje pero bueno, vamos al grano, he visto un aparato de norauto por 24.95 supongo que sin instalacion, que le ponen mando interruptor control remoto, vamos por ultrasonidos, supongo, sino pudieramos encontrar una centralita del saxo fase 2 por ultrasonidos, podriamos acoplarle esa para que funcionara?no me a dado tiempo a preguntarlo, porque cerraban cuando entraba. en fin que si alguien sabe si funcionaria, y si podria ponerle la llave del Xsara?
Gracias y hasta pronto

El codigo te lo sacan, yo compre el coche en la citri de segunda y les pedi el mando, me metieron el coche en el ordenador y en un periquete me hicieron el mando.

Por cierto que en una ferretería de mi barrio me programaban un mano y me hacían copia de la llave con el código, eso sí por una pasta, pero me dejaron un poco loco tanta seguridad con el código y me dicen que me copian la llave con el codigo...

Olibr escribió:El codigo te lo sacan, yo compre el coche en la citri de segunda y les pedi el mando, me metieron el coche en el ordenador y en un periquete me hicieron el mando.

Por cierto que en una ferretería de mi barrio me programaban un mano y me hacían copia de la llave con el código, eso sí por una pasta, pero me dejaron un poco loco tanta seguridad con el código y me dicen que me copian la llave con el codigo...

por partes: a mi me timaron en Citroen entonces, pq si varios decís q en el taller, en recambios metiendo el chasis os lo dan a mi me tomaron el pelo pq me tardaron casi 2 semanas en hacer la copia de la llave puesto q, según ellos, tenían q mandar mis datos a Francia, allí buscar los códigos, reenviarla a España y aquí hacer la copia...
Segundo, lo de llevarlo a un sitio de llaves no me fiaría, pq yo fui a varios de estos, y aunq son más baratos q la Citroen, me advirtieron q muchas de las copias q hacían daban fallos.

haber cuando cerramos con el mando no mandamos un impulso electrico al cierre?si sqacaramos de ahi unos cablecillos palos intermitentes no se encenderian los intermitentes?¿?¿?


lo dice uno k no sabe pero.... ahi keda espero vuestras respuestas

si se encenderian, ya dije mas atras que los cables eran
2 , de color verde y gris (estan juntos) y llevan la numeracion 2340 y 2330.

Aun no he hecho na, pero esque no se si comprar una alarma a ver si me viene con mando y hago todo del tiron.Pero eso de los cables es interesante, manda un destello solo se encienden y se apagan solo con hacer un puente a esos cables?
Joder q facil no?

pues si muy facil si.

tambien seria molon q pitase(bocina) al cerrar como en el 307 (solo los primeros creo)

pues nada a buscar en los esquemas

y de paso se me ocurre que si poniendo el secuencial podria hacerse un modulo elevalunas casero

Siguiendo la misma linea de los intermitentes y todo eso... a mi me surge una duda. He comprado unos retrovisores que llevan el intermitente incorporado y quiero conectarlos a la señal que dan los indicadores de dirección. (Ni que fuese un Mercedes pero bueno...) ¿¿Que 2 cables necesito para conectar el intermitente??

no leemos una nada eh ?, esta puesto 3 veces ya en el mismo hilo.