Club Citroën Saxo

UP!!

A ver si para la semana que entra me animo a buscarle la solucion, que seguro que es mas facil de lo que pensamos.

Yo a lo que he llegado es que sensor del cuentarpm, que se encuentra al lado de la varilla de aceite, va a un conector de 3 vias, de las que solo hay conectado 2 cables, en el conector, está libre el marcado como Nº1, y el Nº2 y Nº3 son los que se pierden por la manguera de cables cubierta. Supongo que si saco otras 2 vias de esos 2 cables y los llevo al cuadro con cuentarpm, debería funcionar, pero son sólo suposiciones, y como no tengo el esquema electrico del Fase 1, que es el mío, pues no me atrevo a tocar...que llevo una rachita con el coche de que cada mes le sale algo a reparar ( mas bien de mantenimiento, pero por que ya le tocaba... )