Club Citroën Saxo

RaCsO_ZX escribió:motorizaciones hay la mia 1.9 turbodiesel, hay 1.9 gasolina y 2.0 gasolina y andan entre los 122 y 136 cv creo.

volcane 1.9 TD : 92cv
1.9i : 130cv
2.0i cat : 123cv
yo conozco los antiguos que tenian tapiceria roja y negra..

Bueno es que en el tema del modelo volcane hay para rato, que se han hecho dos fases y bueno son bueno 5 años vendiendolo, desde el año 92 hasta el año 96-97. Este coche es un mundo que lleva hasta asientos con calefaccion.

Juan ese finde no tengo nada que hacer asi que podiamos quedar, te cojo yo el volante?? pero bueno date cuenta que tardan en traerte lo que pidas.

Una dudilla si tengo el volante con airbag, puedo montar otro volante y pasarme la itv o no? es dificil de poner y cambiar? es que tengo un volante Momo nuevecito y como este sabado voy a montmelo me molaria montarlo xo claro si luego no pasa itv y es chungo de cambiar y demas Pues como paso.

Cambiarlo no debe ser muy dificil. Lo unico que hace falta son las llaves.
Si por fin compro el mio ya haremos unas fotos, que me le ponen racso y wild.
Lo de la ITV, todos los amigos que le tienen la pasan, eso si en una muy permisiva

Es facil cambiar el volante son 5 min de nada.

Tengo este volantico y llevo tiempo indeciso en si ponerlo o no.. si me decis que pasa la itv tonces lo pondre xq Montmelo me lo pide a gritos que vaya con ese volante jeje.

yo creo que si, depende del diametro, creo que el minimo diametro que exigen es de 350mm

Alguien de barna sabe cambiarlo o podeis hacer un brico de como cambiar un volante con airbag xq e ido a tres sitios y en ninguno me lo kerian montar por el tema del airbag...

Bueno que ya soy del club tambien, las fotos estan en el post de mi coche.
Puse un GTZ piel vuelta de tres radios desplazao 90mm.

http://www.clubsaxo.es/index.php?name=P ... 9&start=15

que esta mu bonito juan, ahora solo hace falta que lo pongas recto

seras chivato jajaja pa una cosa que posteas es pa esto jajaj mañana le enderezo...

(le pusimos rapido corriendo de noche y esta una estria a la izq)

Tu tranqui tiu, bueno yo no soy tan basto como tu pero yo puse la piña al reves y ahora cuando le doy al intermitente, al terminar el giro la estria de la piña no me libera el gatillo del mando del intermitente y la intermitencia sigue y tengo que quitar yo el intermitente

RaCsO_ZX escribió:Tu tranqui tiu, bueno yo no soy tan basto como tu pero yo puse la piña al reves y ahora cuando le doy al intermitente, al terminar el giro la estria de la piña no me libera el gatillo del mando del intermitente y la intermitencia sigue y tengo que quitar yo el intermitente

eso si que es bueno, pero cambiarla que eso es un momento...

El mio ya esta enderezado
Me se de otro que le tiene que dar la vuelta

Jejejej tais mal mira que poner la piña al reves jejejej

JAS_Reinosa escribió:El mio ya esta enderezado
Me se de otro que le tiene que dar la vuelta

DDD cuando saque ganas, algun dia de estos

quisiera saber como se limpia este volante porque lo tengo sobadisimo y me da un ascazo........como se limpia la piel vuelta?tengo otro Sparco de tres radios pero me mola mucho mas el OMP.

habia puesto un brico para dejarlo como nuevo pero se borro tengo que volver ha hacerlo lo siento,no me habia vuelto a acordar,en breves en la seccion de bricos tranquilos.

Como dejar el volante de piel vuelta como nuevo....

yo tambien tengo dasplazao y es lo mejor....posicion de conduccion...la puta caña...HASTA LOS DIENTES!!!!jajaja...x cierto es un OMP de tres brazos grises y piel vuelta..

BRENS RACING

ostras si ya no me acordaba de esete hilojejeejje

Pon unas fotos chonyjuey_vtS

El desplazado sin baquet no puede ir, es como tener un coche sin volante.