Club Citroën Saxo

El otro dia puse una radio en el coche ,una nueva (haber si esta no me la roban) ,pues eso q al probarla sin querer toque la radio con algo y me salto un fusible que pude encontrar y cambiar,todo funcionaba bien hasta que doy a las luces y no me tira lo que ilumina al cuenta y velocimetros ,lo de la hora se ve y aceleraba y marcaba . de dia sin problemas pero en la oscuridad no veo nada de nada
el problema que mire los fusibles y no vi ninguno roto ,al abrir la puerta me di cuenta que tampoco se oye el chivato de luces encendidas y en algunos baches se encencio y luego se apago ,como si algo flojo tuviera pero ya no volvio a encenderse,creo que toque algun cable o algo.


alguien me da una pista ...
o tendre que desmontarlo todo y eso no me atrevo,vamos que estoy bien esta semana me roban la radio y al instalar la nueva se me jode eso...

Mira dentro de los fusibles,encima de ellos un poco escondido (he incomodo) veras que hay unos modulos,prueba a sacarlos y volverlos a meter,prueba de uno en uno...ahora no se cual era el que pitaba...igual se ha bloqueado o algo por el estilo.Si,es raro pero igual te ayuda...porque otra cosa...

El método más sencillo a la par que económico es coger el manual de instrucciones (que nadie tenga miedo a usarlo que para eso es) y verás que hay dos listas de fusibles,pues mira en la lista de los que están debajo del volante y ahí tienes la solución...

Si no te funciona el avisador de luces encendidas, es posible que el fusible esté compartido. Si a veces te funciona y aveces no es que está a puntito a puntito de petar, cuando pilles un bache gorod, se te descolocará la laminilla que lleva y adiós.

Gente en el saxo no se como será porque no la e desmontado aun, pero en muchos coches en la radio de serie llevan un cable de iluminación compartido con las luces de posición del cuadro. Si el saxo tambien lo lleva asi, yo diria que al poner la radio nueva te han connectado mal ese cable, o si lo han dejado suleto, no lo han aislado bien.
Y lo del pitido de las luces abiertas podria ser que el circuito tambien fuera compartido.. no lo sé..
Yo miraria eso del cable que te digo, que es mucha casualidad que te suceda justo al cambiar la radio.

ok ,mil gracias a todos ,mirare los fusibles otra vez ,veo que las luces y el chivato comparten fusible ,aunque lo vi que estaba bien provare a cambiarlo ,seguro q los tiros van por ahi ......


muchas gracias

bueno he mirado el manual y el fusible del pitido y de los velocimetros son el mismo ,pero tambien es el mismo de la luz de interior y de los intermitentes y eso funciona ,creo que tiene que ser un cable o algo qu toque al poner la radio,ahora toca investigar.

cambien el fusible y nada de nada ,lo raro que funcione todo lo relacionado con el fusible menos la luz de los velocimetros y el testigo acustico de luces