Club Citroën Saxo

Q funcion tiene en comparacion el de serie con uno de competi??Se supone q es lo q hace q se habran las valvulas no??Sixote no me tenias q haber dado esa vuelta q ya empiezo a cavilar!!!!!!!!!!!!!!!!!

basicamente, la funcion de un arbol de levas preparado es que las valvulas permanezcan mas tiempo abiertas( mayor permanencia), y tambien que las valvulas se abran mas (mayor alzada), para de esta manera poder ingresar mayor cantidad de mezcla aire combustible , y obtener mayor potencia..

jijiji
mira ke te lo dijo la novia ke no te juntaras con los del foro ke luego verias ajajajjaja
espero ke hayas notado halgo el cambio con el supresor por cierto al tubo dile a alguien le te pege algun punto de soldadura en la tuerca ke sino alomejor te vuela

al cambiar el arbol de levas ¿tb hay q modificar el encendido no? o la centralita lo regula solo?

JAIMEARIEL escribió:basicamente, la funcion de un arbol de levas preparado es que las valvulas permanezcan mas tiempo abiertas( mayor permanencia), y tambien que las valvulas se abran mas (mayor alzada), para de esta manera poder ingresar mayor cantidad de mezcla aire combustible , y obtener mayor potencia..

No te olvides de que sea mas resistente para poder tener mas rpm

y enq puede ser perjudicial??Vamos q es lo q podria romper??

rochavts100 escribió:y enq puede ser perjudicial??Vamos q es lo q podria romper??

pues si es muy cruzado que las valvulas tocasen la cabeza del piston... pero el mayor problema es que esas mayores rpm siempre estan apurando mas el motor.... pero para poder aprovechar esa mejora en alta, es necesario un aumento del regimen de corte.

digo yo ke todo eso ke dices nesi te refieres a repro no?
si no es asi explicanolo alos incultos como yo

sixote escribió:digo yo ke todo eso ke dices nesi te refieres a repro no?
si no es asi explicanolo alos incultos como yo

sip eso es , una repro que nos permita pasar el corte de 6300 rpm (ejemplo del saxo 90cv) a quizas 6700 rpm... porque las repros para poca cosa mas valen en estos motores..

entendido gracias

wildchild escribió:

JAIMEARIEL escribió:basicamente, la funcion de un arbol de levas preparado es que las valvulas permanezcan mas tiempo abiertas( mayor permanencia), y tambien que las valvulas se abran mas (mayor alzada), para de esta manera poder ingresar mayor cantidad de mezcla aire combustible , y obtener mayor potencia..

No te olvides de que sea mas resistente para poder tener mas rpm

eso se sobreentiende