Club Citroën Saxo

Bueno pues el otro dia fui a La Torre y encontre un cuadro de un VTR creo, enterito e intacto con el fondo gris y q marca hasta 210 Km/h jeje, q suerte...
Alguien sabe como se le pueden cambiar los Km para poner los que tiene realmente mi coche?

Haber sinos ayudan tio que yo tb tengo un cuadro localizado ya.
saludos

Lo abres y con unas pinzas/puzón mueves las ruedas. Los analógicos son más fáciles de trucar por eso, cuando vendí el milqui me lo planteé, pero soy demasiado legal.

pero ablo de un digital... yo no es con fines maleficos, sino para que el cuadro tenga los km reales del motor que se le va a implantar.
saludos

pero eso deve tener alguna especie de muelles y a lo mejor al mover las ruedas pueden k salten me figuro yo

borja3155 escribió:pero ablo de un digital... yo no es con fines maleficos, sino para que el cuadro tenga los km reales del motor que se le va a implantar.
saludos

Me parece que te vas a quedar con las ganas. Tendras que buscar a alguien que se dedique a bajar km.

Incluso cuando vas a comprar un cuadro nuevo viene a cero y no se puede tocar. Yo ya pregunte precio del marcador nuevo y no se podia poner los kilometros. Por cierto, 381¤ nuevo el del 8v fase 2.

hola mi hermano conoce un tio que lllevas y te los quita pero te cobra 60 pavos...menuda estafa!!(es en madrid)

Es que Borja, por la descripción del cuadro que dio Albertinik, el de él es analógico: VTR con fondo en gris no hubo digitales.

rosco te corrijo, conzco uno que lo hizo en su 206 el cabron del con malos fines y plas llamo aun chico, vino con un maletin enchufo al cuadro por detras y le dijo cuantos kieres? y plas ni 5 minutos y 60¤urazos y joer... era por si podia ahorrarmelos.
saludos

borja3155 escribió:rosco te corrijo, conzco uno que lo hizo en su 206 el cabron del con malos fines y plas llamo aun chico, vino con un maletin enchufo al cuadro por detras y le dijo cuantos kieres? y plas ni 5 minutos y 60¤urazos y joer... era por si podia ahorrarmelos.
saludos

Si claro de esa forma si. Pero eso es fiable? El tio ese da garantia si pasa algo? Y si te estropea el cuadro??

fiable es... los cambia y no se detecta, x lo menos en el 206 de mi colega, y al cuadro no le paso nada vamos....
y te lo hace en el momento supongo q sino funcionan en el momento siempre puedes secuestrarlo jajaja.
el 206 de mi colega va finisimo.
saludos

Esq me parece q Xoid dijo algo en algun post de q cambiaba kilometros de los marcadores.
El cuadro que tengo en casa es con el fondo gris y digital, y supuse q era de un VTR por que marcaba hasta 210.
O a lo mejor es de un VTS 1.4 no lo se.

si lleva los tres indicadores(gasolina,temp agua y temp de aceite) es un 16v,aunque de gris no me suena nada,,,

Le falta el de temperatura de aceite.
Es igual q el de un 1.6 8v pero en gris, y el coche era esteticamente como el mio, con aletines y paragolpes de VTS

Albertinik escribió:Esq me parece q Xoid dijo algo en algun post de q cambiaba kilometros de los marcadores.
El cuadro que tengo en casa es con el fondo gris y digital, y supuse q era de un VTR por que marcaba hasta 210.
O a lo mejor es de un VTS 1.4 no lo se.

Si es un amigete mio el que lo hace si quieres hablamos.

Un saludo.

Xoid,preguntale precios de tocar los kms....

Rocha escribió:Xoid,preguntale precios de tocar los kms....

OK

haber si no me equivoco el coche de albertinik es un MILKI FASE 2,asi q el cuadro q habla es de un FASE 2
me imagino q sera el de un tuneao q habia en la torre,no?
pues en teoria es llegar y montar y q funcione,y los kms te suelen cobrar unos 60¤ mas o menos en tocarlos
un saludo
p.d fuiste tu el q vi el otro dia en pinto y nos saludamos,no?

El coche de albertinik es un VTS 8v de 100cv fase II Creo.

xoid escribió:El coche de albertinik es un VTS 8v de 100cv fase II Creo.

joder q gili....estoy estaba confundico con otro chaval.......jajajja
un saludo