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Numeracion caja de cambios de 16v
MensajePublicado:28 Abr 2005, 00:47
por xisco
Buenas, alguien me podria decir que numeraciones llevan las cajas de los 16v?? es para q en el desguace no me den gato por liebre, me parece q se hablo de esto, pero no quedo muy claro...
MensajePublicado:28 Abr 2005, 11:11
por djnesio
20CD60 creo que es... la del 8v es 20CD22, pero tendria que verlo..
MensajePublicado:28 Abr 2005, 23:27
por djnesio
djnesio escribió:20CD60 creo que es... la del 8v es 20CD22, pero tendria que verlo..
caja del saxo 16v..
hasta 11/99 (Fase 1) : 20CD08
desde 11/99 (Fase 2) : 20CD46
Un saludo
MensajePublicado:28 Abr 2005, 23:38
por xisco
GRACIAS tio, se nota q eres un maestro en esto de los saxos!!
MensajePublicado:28 Abr 2005, 23:40
por xisco
la de los 16 eran 13/63 no? (un poco mas corta q los del 8 q son 14/64 no?)
corrijeme si me equivoco.
A cuanto se puede poner en 5 un 8v con caja de 16 13/63? y con 13/59 q tambien he visto q se venden?
MensajePublicado:29 Abr 2005, 00:10
por djnesio
la caja del 16v tiene estas relaciones:
1º - 12/41
2º - 20/39
3º - 28/38
4º - 37/39
5º - 41/35
grupo conico : 16/63
y estas son los desarrollos en cada velocidad con las ruedas de origen (185/55 R14) :
1º - 7.58 km/h/1000 rpm
2º - 13.28 km/h
3º - 19.09 km/h
4º - 24.58 km/h
5º - 30.35 km/h
si multiplicas 30.35 km/h * 6.2 (regimen de corte de los 1.6 8v es 6200 rpm) nos da una velocidad de : 188.17 km/h
la caja del 8v tiene un grupo conico de 17/64 o 17/61 segun modelo
MensajePublicado:29 Abr 2005, 00:12
por djnesio
la caja del 16v tiene estas relaciones:
1º - 12/41
2º - 20/39
3º - 28/38
4º - 37/39
5º - 41/35
grupo conico : 16/63
y estas son los desarrollos en cada velocidad con las ruedas de origen (185/55 R14) :
1º - 7.58 km/h/1000 rpm
2º - 13.28 km/h
3º - 19.09 km/h
4º - 24.58 km/h
5º - 30.35 km/h
si multiplicas 30.35 km/h * 6.2 (regimen de corte de los 1.6 8v es 6200 rpm) nos da una velocidad de : 188.17 km/h
la caja del 8v tiene un grupo conico de 17/64 o 17/61 segun modelo
un saludo
MensajePublicado:29 Abr 2005, 00:55
por xisco
es decir q si a mi 8v le meto la caja del 16v SOLO ME COJERA
188 KM/H ??
MensajePublicado:29 Abr 2005, 01:20
por wildchild
Para que quieres mas? no hay tanta isla jejeje y el limite es 120,a 180 cuantas veces lo pones?,seguro que hay mas veces que vas por tamos que no por limites si no por fisica no puedes pasar de 100 o 110 mas vale pillar esos 100 rapido y con muy buena respuesta,teniendo una mejora de la aceleracion.Tambien va a a gastar mas jeje.
MensajePublicado:29 Abr 2005, 22:36
por ruligp
caja del saxo 16v..
hasta 11/99 (Fase 1) : 20CD08
desde 11/99 (Fase 2) : 20CD46
no vale la caja del fase 2 pal fase 1?
MensajePublicado:30 Abr 2005, 03:21
por xisco
pero si le meto la caja del 16 a mi 8 no va a subir mucho el consumo??
a 120 en autopista me consumira mas q ahora a 120 no? mucho mas?qe relacion hay en el consumo??
MensajePublicado:02 May 2005, 11:59
por djnesio
ruligp escribió:caja del saxo 16v..
hasta 11/99 (Fase 1) : 20CD08
desde 11/99 (Fase 2) : 20CD46
no vale la caja del fase 2 pal fase 1?
vale perfectamente, es la misma ,solo caqmbia la referencia...
Xisco si antes a 120 ibas a 3000 rpm, luego iras a 3500rpm y esta claro que el consumo te subira.. cuanto? pues que lo diga quien lo haya hecho...
MensajePublicado:02 May 2005, 14:18
por xisco
se podria cambiar el piñon de la 5ª marcha no? ponerle el de 8v y asi no consumiria tanto en autopista...
como es el piñon de 5ª en los 8v?
y en los 16v?
es muy dificil de hacer esa operacion?
MensajePublicado:02 May 2005, 23:40
por wildchild
xisco escribió:pero si le meto la caja del 16 a mi 8 no va a subir mucho el consumo??
a 120 en autopista me consumira mas q ahora a 120 no? mucho mas?qe relacion hay en el consumo??
No pretendas que el coche te ande mas y gaste lo mismo jejeje,es imposile.
MensajePublicado:03 May 2005, 00:27
por xisco
lo q yo digo es poner los sincros y mi 5ª en la caja del 16v.
se puede?
MensajePublicado:03 May 2005, 17:19
por djnesio
xisco escribió:lo q yo digo es poner los sincros y mi 5ª en la caja del 16v.
se puede?
claro que se puede sustituyes el piñon y sincronizar de la 5º del 16v y le colocas el tuyo.... a la nloche si me acuerdo echo las cuentas para vedr el desarrollo que quedaria... ademas el piñon de 5º es el que esta mas cerca del carter de la caja y por eso el mas facil de cambiar..
MensajePublicado:03 May 2005, 21:03
por xisco
gracias tio.
se puede encontrar el 5º piñon suelto?
los sincros tienen q ser los de la caja de 16v o los mios?
cuantos dientes tiene?
alguien tiene una foto o un plano o algo pa ver como es por dentro una caja??