Club Citroën Saxo

bueno pues ami saxo cuando lo subo a un poquito mas de 6200 rpm me hace como si cortara inyeccion pero no es, sige subiendo rpm pero pega como tirones. solo me lo ace en marcha, en 2ª, 3ª, etc. algien le a pasado algo asi. mi saxo 16v fase 1 del 98! saludos y gracias anticipadas

tendrás que ir descartando cosas,,,

lo primero y sin coste; desmonta y limpia el sensor del PMS que está en la campana de la caja de cambios,,vigila al desmontarlo,ya que es plástico y estará requemado,,muy probable que se te rompa..

tema de mantenimiento,,,bujías filtros

lo veo difícil,pero puede ser tb el filtro de la gasolina,,pero lo descartaría..

y ya más complicao tema de electrónica,,

voto por el primer paso,,

revisa bien la instalación y si puedes utiliza un limpia contacto y un producto anti humedad, comprueba bien las bujías, bobinas, etc y después ya si puedes cambias cositas, los sensores Map son muy cabrones en estos coches, pero si fuese de hay el fallo seria en todas las marchas, vts16 tenia un problema similar pero el coche lo q hacia era como si se quedase sin corriente y las agujas subian y bajaban y era tema de humedad en el cableado al parecer

lo primero que are sera el filtro de gasolina, creo que ya le toca, tengo la centralita " puenteada" ya que antes me daba problemas. aora ya no, hace muco tiempo que va bien.podria ser centralita que fayara con la inyeccion en altas? gracias

por poder ser puede,la electrónica es compleja,,,
pero empieza comprobando lo sencillo...