Club Citroën Saxo

Hola he visto que mucha gente de este foro elimina la recirculacion de gases. Que se consigue con esto?

aparte de cargarte la admosfera a lo bruto...

no entra mierda del motor a la admision
el motor necesita oxigeno a ser posible frio(cosa que no tiene los gases del motor)

mMmM y mi pregunta es...y porqué viene así el motor??

carlossaxo16 escribió:aparte de cargarte la admosfera a lo bruto...

no entra mierda del motor a la admision
el motor necesita oxigeno a ser posible frio(cosa que no tiene los gases del motor)

Carlos,es muy complicado de eliminar la recirculacion de gases?un saludo

Serfe escribió:mMmM y mi pregunta es...y porqué viene así el motor??

eso pregunta se responde con la primera frase de mi contestacion...contaminacion brutal

Samu_vts escribió:

carlossaxo16 escribió:aparte de cargarte la admosfera a lo bruto...

no entra mierda del motor a la admision
el motor necesita oxigeno a ser posible frio(cosa que no tiene los gases del motor)

Carlos es muy complicado de hacer?

soltar el manguito de recirculacion de gases y tapar la entrada del mismo a la admision

carlossaxo16 escribió:

Samu_vts escribió:

carlossaxo16 escribió:aparte de cargarte la admosfera a lo bruto...

no entra mierda del motor a la admision
el motor necesita oxigeno a ser posible frio(cosa que no tiene los gases del motor)

Carlos es muy complicado de hacer?

soltar el manguito de recirculacion de gases y tapar la entrada del mismo a la admision

Carlos perdona mi ignorancia,pero te refieres el q va del filtro de aire hasta la tapa de balancines te hablo en un 8v.gracias de antemano

si ese...uno pekeñito..

no veas tu si se ve mal...jejej...era de noche y con el movil......

el tubo que en mi caso es del 16v que esta junto a lo amarillo ese que esta retorcido....yo lo tengo directamente hacia abajo....

ok gracias.Carlos y no te mancha mucho el motor?un saludo

aprobecho este pots para comentar una curiosidad si más no...

Pues resulta que hacia como 1semana q no enchegaba el coche y hoy he ido a buscar a un colega y cuando lo he encendido me ha salido una d humo blanco que pa que, pero IMPRESIONANTE!!
Luego con la aguja a 3/4 (fase1) s eha calmao y no salia..

Mi pregunta es: es debido a que el coche esta frío o puede ser debido a retenes de válvulas u otro problema similar?¿?

Muchas gracias y un saludo

pongo una de un 8v para ke veais como es,y si le pones un deposito mejor asi no mancha.


no aumenta para nada la potencia pero se nota ke el motor va mas limpio como mas alegre

Lo ideal sería usar una de esas botellas que planteó Davish comprar en grupo y luego llevarla a vaciar a un punto limpio de esos donde recogen el aceite.

lo mismo en 5 años consigues 2 cm de aceite en la botella jaja

el mio por lo menos lleba asi mas de un año y 4 gotas tiene el bote

¿No jodas? ¿Tampoco? Pues cuando a mi se me partió el tubito que lo lleva a la admisión e iba "libre" me manchaba el motor que daba gusto.

eso depende mucho del coche, el aceite y lo km

ay algunos ke pueden manchar muchisimo otros lo normal y otros gotitas

lo bueno seria aquello que puso davish tenian muy buena pinta pero no eran baratos

un saludo

no baratos no eran pero bueno, pero mas profesional que la botella de actimel que llevo desde luego que si.

davish escribió:no baratos no eran pero bueno, pero mas profesional que la botella de actimel que llevo desde luego que si.

juas, yo tambien llevo una "cutrebotella", ,en forocepos vende un chaval unas botellas para ese tema por 60 euros..... barato no es, pero esteticamente queda mejor..jeje

Joder por 24 las tienen en ebay, busca por oil catch can y te salen a patadas.

davish escribió:Joder por 24 las tienen en ebay, busca por oil catch can y te salen a patadas.

y por q no hacemos un pedido?

un saludo