Club Citroën Saxo

Tuve que deshacer el cambio de silentblocks porque los no originales no funcionaban bien. Demasiadas vibraciones.
1- Quitamos la bateria



2-Quitamos la base de la misma (3 tornillos)



3-Ya vemos el silentblock. Quitamos los 2 tornillos exteriores



4-Metemos el gato debajo "templando" el motor.



5-Quitamos la tuerca central y sacamos el tubo interior que deberemos
aprovechar para el silentblock nuevo.



6-Montaremos todo a la inversa de como hemos desmontado

El silentblock del lado copiloto

1-Apartamos la caja de los calentadores, el vaso de expansion y el tubo del liquido de parabrisas desenroscandolo







Ya vemos el silentblock. Aflojamos los 2 tornillos del mismo, templamos con el gato y luego aflojamos los 4 tornillos que van en el motor



Sacamos el soporte. Esto suele dar un poco de lata. Jugaremos con el gato un poco hacia arriba y hacia abajo hasta que salga.





Aqui vemos el famoso tornillo que rompe (M8x45mm)



Amarramos el nuevo soporte con el tornillo y pa dentro como antes, a la inversa de como hemos desmontado



Por ultimo montamos el vaso de expansion, el tubo del deposito del liquido lavaparabrisas y la caja de los calentadores por este orden



Aprovechando que estabamos liaos echamos un vistazo a la correa de la distribucion que nunca viene mal



Bueno, creo que eso es todo. Saludos

Así visto parece fácil y todo.
Buen brico.

Muy bueno el brico!

Por cierto.. no falta el inferior?

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Se llama antipar? por alguna razón en especial?

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Vamos a darle vidilla a esto.

He estadon intentando cambiar el antipar (hablemos con propiedad ) el caso que lo que tengo solo es el cacho de goma cilindrica, he levantado, he desatornillado y veo que ese silentblock va a presión dentro de otra pieza que no he conseguido sacar.

Deberia sacar esa pieza y cambiar un silentblock por otro? debo comprar tambien la otra pieza? me estoy equivocando en algo?


Un saludo

Creo que debes de cambiar la pieza entera,osea silentblock y soporte.No te lo vendieron asi el kit?

Que va tio, ya decia yo que me habia salido muy barato. He intentado sacar la pieza donde va metio el silentblock y no he sido capaz, así que no se por donde atajar el tema.

(que miedo estar debajo del coche levantado... incluso con gato y borriqueta :-s)

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Ok, entonces tengo que sacar el silentblock con su soporte y trabajar fuera, no?

Cómo se la posición del silentblock?

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ya te contaré... el que tengo aqui lo veo igual por los dos lados. Imagino uqe la parte de goma que une el centro con el resto, tendra que estar a un determinado angulo.

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Salem lo hsa comprado original?

Si no es asi quizas te venga como a mi que es todo igual y da igual en la posicion que lo pongas.

Yo lo compré con el soporte incluido y fueron unos 7¤, asi que si aun lo tienes intacto y lo vas a devolver ya sabes y te quitas de tanto porculeo.

Sinó con un tornillo en banco apretando por detras con el tuyo lo metes.

( es que no sé qué es un botador Abuelo!!) jeje..

Lo tengo en la bolsa y no, no es original, es de una empresa que se llama STC.

Un botador es similar a un cincel, solo que ne vez de plano, es cilindrico y más fino.

Pues nada... que he sido incapaz de aflojar los dos tornillos. No he tenido narices, y menos teniendo el coche "colgado"

Imagino que la pieza es esta:





Saludos

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Salem escribió:Pues nada... que he sido incapaz de aflojar los dos tornillos. No he tenido narices, y menos teniendo el coche "colgado"

Imagino que la pieza es esta:

Saludos

Tienes mi tfn si lo devuelves te lo pido con soporte y todo menos de 10¤ men.

Sinó lo aflojamos sin problemas, pero meter eso sin tornillo en banco no se como va a ser y con el coche no puedes andar sin ese soporte. Ah y te tengo que dar tu aleronaco!

Pues ya te diré algo tio. Esta tarde cuando vuelva de clase intentaré hacerlo con el metodo Abuelo, a ver si se mueve algo.