Club Citroën Saxo

hola

aver si me entendeis,despues de ponerle la piña al volante,el siguiente que se puede poner para alargar como se llama,y davish si me lees dame precio si tienes de estos para un omp

un saludo.

distanciador y esa mierda vale un huevo, busca alguien que te lo haga artesanal en teflon o aluminio.

davish escribió:distanciador y esa mierda vale un huevo, busca alguien que te lo haga artesanal en teflon o aluminio.

me han pedido 60 eurazos por ella,como que me la hagan?eso si que sera jodido,en donde pueden acerla x curiosidad

por 44.80 + portes te la vendo yo (OMP).

Pero eso un tornero te la hace por 10 euros.

davish escribió:por 44.80 + portes te la vendo yo (OMP).

Pero eso un tornero te la hace por 10 euros.

dime portes a leon,la omp vale para un corsica no?,y dime si es la cromada o la gris.

si voy a un tornero tendre q llebarle la piña o algo no creo q sepa no se.......

un saludo

Portes pues como tu quieras, me da lo mismo mandartela por correos que por mi agencia (tourline express).

davish escribió:Pero eso  un tornero te la hace por 10 euros.

Vaya columpiada te acabas de pegar . En un taller de mecanizacion la hora minimo está a 24¤. A esto sumale el material mas el corte. El distanciador lleva torno y lleva fresa con plato divisor (agujeros de amarre). No veo el precio de OMP muy descabellado y el acabado será mejor que el de taller casi seguro

Torno? para hacer un cilindro hueco?

davish escribió:por 44.80 + portes te la vendo yo (OMP).

Pero eso un tornero te la hace por 10 euros.

Hombre Davish se refiere a un tornero casero que hace chapuzas en un garaje.

Aqui en donde vivo hay mucha gente que tiene tornos en casa. Pueblo metalurgico...

No hombre, si lo que quiero yo decir que todo lleva su trabajo y que el precio de OMP tampoco es tan exagerado. Nos pasa a todos que vemos una pieza y, nada eso es un momento hacerlo, pero no es asi.

No hombre, si lo que quiero yo decir que todo lleva su trabajo y que el precio de OMP tampoco es tan exagerado. Nos pasa a todos que vemos una pieza y, nada eso es un momento hacerlo, pero no es asi.

Ya te digo, la teoria esta tirada, pero te pones y no es tan facil dejarlo todo a medida. Lleva su rato.

Yo ya intente hacer un quickshift aace tiempo y me dijeron... pillalo en la web que acabamos primero PAra uno, no merece la pena.

Por no programar las medidas, la espera de la punta y buscar el material... Con esto pasa parecido, aunque es mas sencillo que el quick.

Y ya no solo eso, sumale lo k vale el teflón k es caro de cojones, y encima vas a tirar la de dios al vaciarlo.

GTD escribió:Y ya no solo eso, sumale lo k vale el teflón k es caro de cojones, y encima vas a tirar la de dios al vaciarlo.

3euros me costó a mi un trozo de 4cm para hacer mi separador de volante, asíque caro de cojones yo no lo veo...

Pues eso, una vez cortado el separador, poner el volante por encima, marcar por donde hay que agujerear y con un taladro de columna hacer los agujeros, y el del medio para el botón del claxon cada uno que se arregle para hacerlo

Resultado...

nenobravo escribió:

GTD escribió:Y ya no solo eso, sumale lo k vale el teflón k es caro de cojones, y encima vas a tirar la de dios al vaciarlo.

3euros me costó a mi un trozo de 4cm para hacer mi separador de volante, asíque caro de cojones yo no lo veo...

Pues eso, una vez cortado el separador, poner el volante por encima, marcar por donde hay que agujerear y con un taladro de columna hacer los agujeros, y el del medio para el botón del claxon cada uno que se arregle para hacerlo

Resultado...

Pues dime donde lo compras para traerme un viaje, porque la ultima vez k lo mire yo me parece k lo vendian x kilos si no recuerdo mal.

nenobravo escribió:

GTD escribió:Y ya no solo eso, sumale lo k vale el teflón k es caro de cojones, y encima vas a tirar la de dios al vaciarlo.

3euros me costó a mi un trozo de 4cm para hacer mi separador de volante, asíque caro de cojones yo no lo veo...

Pues eso, una vez cortado el separador, poner el volante por encima, marcar por donde hay que agujerear y con un taladro de columna hacer los agujeros, y el del medio para el botón del claxon cada uno que se arregle para hacerlo

Resultado...

teflon?pero eso donde lo venden?
x ejemplo pillo eso y marco y hago los agujeros,peor lo que no entiendo son los tornillos que van asta la piña o mas abajo?¿
un saludo

a ver tio, tu si por ejemplo haces un separador que mida 4cm, pillas unos tornillos como los que tienes ahora que amarran el volante con la piña, pero de 5 o 6cm, pillas? simplemente vas a la ferretería y les dices que te den unos tornillos como los tuyos pero de esa longuitud



Yo lo compré en un almacen donde venden tubos de nylon, aluminio, hierro, inox....... y sí, aquí cuesta eso...

Joder Pues yo se lo pregunte directamente al tornero pa k me hiciera unos tacos pal motor y me dijo eso, k era carisimo y k encima se desperdiciaba mucho material, sera k me kiso tangar k se yo

nenobravo escribió:a ver tio, tu si por ejemplo haces un separador que mida 4cm, pillas unos tornillos como los que tienes ahora que amarran el volante con la piña, pero de 5 o 6cm, pillas? simplemente vas a la ferretería y les dices que te den unos tornillos como los tuyos pero de esa longuitud



Yo lo compré en un almacen donde venden tubos de nylon, aluminio, hierro, inox....... y sí, aquí cuesta eso...

osea unos tornillos que pasen desde el volante pasando por el distanciador y acabando en la piña no?ok ya pille,pues aver si encuentro el tubo y me pongo manos a la obra
sera seguro xq espero no liarla......