Club Citroën Saxo

hace un rato estaba probando los colectores nuevos y al hacer una prueba de aceleracion me empezaron a parpadear las 2 luces, despues de un rato arranque el motor y todo funcionaba bien, hasta que di otro aceleron y se encendieron de nuevo ¿sabeis que puede ser?

saxo fase 1 o 2?
llevas conectadas la/s somda lambda/s

aunque ahora que lo pienso, creo que no tiene nada que ver la luz de freno con los colectores Y lo del aceite, mire el nivel por si acaso.

El fallo de los colectores en el cuadro. creo que lo marcaba el "chivato" de fallo motor.

fase 2 solo tiene conectada 1 sonda y la otra con una brida tambien cambie el filtro de aceite de sitio como ponia por algun sitio

controla el nivel de el aceite porque seguramente el problema venga de el capatador al haberlo cambiado de sitio.

ya solucione el problema era el capatador de la presion el que compre no funcionava bien fue cambiarlo y solucionado el problema

yo cuando estoy cerca del corte de inyeccion se encienden de forma muy tenue la luz del freno y nose si alguna mas...sera que chifla

La sonda lambda va de uno de los colectores a la centralita, no?

javi_saxo escribió:La sonda lambda va de uno de los colectores a la centralita, no?

bueno, normalmente van justo a la salida de todos los colectores, es decir despues de la union de todos