Club Citroën Saxo

pues alguien me puede decir si los colectores raceland 4-2-1 me valen para un saxo vts 8v fase 2.

tiene aire acondicionado y filtro de chapa, pero como a raul79 y mas gente del foro no le valieron por el tema del aire acondicionado, pero su motor era 1.4, nose si en el 1.6 valdran?

alguien que me resolver esta duda



gracias

si tu coche trae filtro ecologico.... creo que no te valen, ya que los racelando no eskivan el filtro ecologico.... respecto al A.C no te puedo ayudar, pero creo que no valen tambien por el A.C!
saludos

no mi coche trae un filtro de chapa pequeñito no el grande ese de plastico.

pero mi duda es si toca en el alternador o algo.

haber si alguien me ayuda que lo necesito saber ya


gracias por responder

te toca con algo de A/A

no se e què

toca en los 1400 con la correa del alternador pero en teoria en los 1600 la llevan mas baja y no hay problema, pero digo en TEORIA, es algo que todavi ano esta contrastado.

pues si alguien que tenga un 1.4, puede poner una foto de esa parte del motor y pongo yo otra y asi comparamos.

por cierto el supresor de un saxo16v pre 2001 vale pa un saxo90?, es que el del saxo90 creo que no hace la curva del 16?

hacer hace curva para salvar la barra estabilizadora.

nose si sera igual que el 16v pero curva tiene


al final estan los colectores pedidos, ya que encontramos esto
http://saxo-vts.com/forum/viewtopic.php ... &start=465

un saxo 1.6 con a.a y los raceland puestos, sino me valen pues cortare el tubo que pegue y lo sustituire por uno que de la curva apropiada

saludos

ok

buenoo pues ya estan puestos los colectoress


leyenda urbana jaja

asique los que tengais a.a podeis poner los raceland 4-2-1



saludos

Como dirian los :




MITO CAZADO !!!!

DDDD

yo tng un 1.6 8v 90cv
y los raceland 4-2-1 son los k te acen ganar en altas o en bajas , esk no m acuerdo.....
y cuanto valen davish????
puede k sea una reforma pal futuro.....
yo kisiera ganr bajos,porque cn la campana e notao k es dnd mas flakea

Es que con la campana ganas en altas a costa de perder bajos.

Valen unos 230 e (dicho de cabeza)

gracias davish
pro los 4-2-1 ta acen ganar bajos no???

Si y los 4-1 altas.

MITO CAZADO PEOR CON MATICES...


por lo visto, valen para saxos 1.6 con a/a

para los 1.4 con a/a no!!!

Que filtro lleva,el de chapa o el de plastico?A ver si se va a derretir...

Trastu escribió:MITO CAZADO PEOR CON MATICES...


por lo visto, valen para saxos 1.6 con a/a

para los 1.4 con a/a no!!!

Ya dije por ahi arriba que en teoria deberian de valer en el 1.6 porque tienen la correa mas baja que el 1.4 que era el problema por el que no valian.

En los Fase 2 hay que cambiar el filtro asqueroso ese de plastico por el metalico para que enten los colectores.

en los 100cv aparte de lo del filtro pues los agugeros de la sonda que son para un 90cv.hay que apañarlos un poquito y sino os pillais como yo unos rc racing d inox 4-1